Suzuki SV 650 2024 vs. KTM 390 Duke 2024

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Loading...

Pregled - Suzuki SV 650 2024 vs KTM 390 Duke 2024

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Tehničke specifikacije Suzuki SV 650 2024 u odnosu na KTM 390 Duke 2024

Suzuki SV 650 2024
KTM 390 Duke 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt81 mmProvrt89 mm
TaktTakt62.6 mmTakt64 mm
Snaga motoraSnaga motora76 KSSnaga motora45 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment64 NmOkretni moment39 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak645 ccmPomak399 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut125 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer290 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,357 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala800 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)200 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)165 kg
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA2
RasponRaspon353 kmRaspon387 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

The Suzuki SV 650 has been on the market for 25 years, longer than any other motorbike. The engine has been updated to Euro5 and is now even more mature, which clearly fits in with the rest of the package. The SV 650 doesn't want to scare anyone, especially beginners. The chassis makes a solid, unagitated impression, the brakes require a lot of manual force to prevent unexpected overbraking. The look is timeless on the one hand, but on the other hand some components are really a bit outdated. On the other hand, the price is fair, as usual for Suzuki.

Last V2 powerplant in the class

beginner-friendly seating position

easy handling, timeless look

Brake requires manual force

no electronics on board apart from ABS

instruments moderately readable

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

The KTM 390 Duke is a bike that can polarise. Its strengths lie in its extensive electronic equipment, agile handling and ability to serve as a fun bike for young riders. However, the firm riding position and inconsistent engine tuning could be annoying for experienced riders. Yet the KTM 390 Duke offers plenty of riding pleasure, especially in urban environments and on sporty rides.

Class-leading electronic equipment

Workmanship and material quality commensurate with the price

Quickshifter (for an extra charge)

Agile and playful handling

Easily adjustable suspension

Excellent riding aids and safety features

Lightweight and compact

Perfect for stunts and urban riding

Less precision at high speed

Limited torque curve

Rough single-cylinder engine

Inconsistent engine tuning

Seating position takes some getting used to

Hard gear changes when shifting up

Strong vibrations in some areas, hard seat

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki SV 650 vs KTM 390 Duke

Cijena Suzuki SV 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 390 Duke

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH