Triumph Rocket 3 GT 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Loading...

Pregled - Triumph Rocket 3 GT 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Tehničke specifikacije Triumph Rocket 3 GT 2021 u odnosu na Yamaha MT-10 SP 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021
Yamaha MT-10 SP 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
Snaga motoraSnaga motora167 KSSnaga motora160 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment221 NmOkretni moment111 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak2,458 ccmPomak998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer47 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut107 mmPut120 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer300 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume150 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume240 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume50 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
Visina sjedalaVisina sjedala750 mmVisina sjedala825 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

The Rocket 3 GT is a ship of a motorbike. Starting with the crazy engine and finishing with the long wheelbase. It's all the more surprising that Triumph's engineers have managed to teach it manners even in tighter bends. The Rocket 3's manoeuvrability is the real surprise of this 300-kilogram machine. All sorts of little helpers enable safe riding in every situation. It's great that we are allowed to drive such masterpieces of engineering - provided, of course, that we have the necessary money.

Authentic touring character

a monument of an engine, yet super controllable

good brakes

comfortable seating position

neutral handling

world record for displacement and torque

high-quality workmanship.

Sissybar not to everyone's taste

vehicle very wide with handlebar end mirror

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

The Yamaha MT-10 SP inspires with a high degree of perfection combined with a truckload of emotion. Rarely do Japanese manufacturers succeed in penetrating so deeply into the domain of Europeans. The bike rides very nastily when needed, but can also be used quite civilly in city traffic. On top of that, the electronically adjustable Öhlins suspension provides a lot of riding comfort. All in all, an outstanding all-rounder that can do much more than just look bad.

Unconventional sound

wonderfully punchy engine

high-quality chassis and suspension

acceptable wind protection

surprisingly comfortable seating position

Traction control and ABS not dependent on lean angle

shift assistant not flawless and without blipper

high price

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Rocket 3 GT vs Yamaha MT-10 SP

Cijena Triumph Rocket 3 GT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha MT-10 SP

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH