Suzuki V-Strom 650 2023 vs. Kawasaki Versys 650 2024

Suzuki V-Strom 650 2023

Suzuki V-Strom 650 2023

Kawasaki Versys 650 2024

Kawasaki Versys 650 2024

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 650 2023 vs Kawasaki Versys 650 2024

Suzuki V-Strom 650 2023

Suzuki V-Strom 650 2023

Kawasaki Versys 650 2024

Kawasaki Versys 650 2024

Tehničke specifikacije Suzuki V-Strom 650 2023 u odnosu na Kawasaki Versys 650 2024

Suzuki V-Strom 650 2023
Kawasaki Versys 650 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt81 mmProvrt83 mm
TaktTakt62.6 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora71 KSSnaga motora67 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,800 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment62 NmOkretni moment61 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,300 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije10.8
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak645 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut150 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut159 mmPut145 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag110 mmTrag108 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer300 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer250 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,275 mmDužina2,165 mm
ŠirinaŠirina835 mmŠirina840 mm
VisinaVisina1,405 mmVisina1,420 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,560 mmMeđuosovinski razmak1,415 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala845 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)213 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)219 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki V-Strom 650 2023

Suzuki V-Strom 650 2023

The small V-Strom 650 is not only visually close to the big V-Strom 1000 with its pronounced duckbill, stacked headlights and extensive instruments. The equipment does not correspond at all to what is understood by "cheap entry": traction control, lively Euro4 engine, harmonious handling and additional techno-gadgets such as Low RPM Assist or Suzuki Easy Start System. To the delight of the customers, the price is kept within reasonable limits.

Lively, economical engine

balanced handling

good wind protection

traction control and ABS as standard

looks in the style of its big sister

extensive instrumentation with gear indicator

12-volt socket in the cockpit area

good price.

Traction control in mode 2 very restrictive

Kawasaki Versys 650 2024

Kawasaki Versys 650 2024

Relaxed touring with plenty of comfort and enough potential for cornering fun - the Versys 650 is and remains a good choice among mid-range sport tourers. Although you will reach the top of the pass faster on the competition, you will enjoy getting back on the Kawa every time, which welcomes the rider with a high level of comfort and extensive equipment. If you enjoy touring and can get by with a little less power, the Versys 650 is a good choice!

Agile handling

Adjustable chassis

Accessible engine

Electronics update for 2022

Comfortable seating position

Absolutely suitable for long journeys

Low consumption, high range

Engine struggles with weight

Windshield only adjustable with two hands

No cruise control available

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki V-Strom 650 vs Kawasaki Versys 650

Cijena Suzuki V-Strom 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Versys 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH