Kawasaki Ninja 650 2017 vs. Yamaha YZF-R6 2018

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha YZF-R6 2018

Loading...

Pregled - Kawasaki Ninja 650 2017 vs Yamaha YZF-R6 2018

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha YZF-R6 2018

Tehničke specifikacije Kawasaki Ninja 650 2017 u odnosu na Yamaha YZF-R6 2018

Kawasaki Ninja 650 2017
Yamaha YZF-R6 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt83 mmProvrt67 mm
TaktTakt60 mmTakt42.5 mm
Snaga motoraSnaga motora68.2 KSSnaga motora118 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment65.7 NmOkretni moment65.7 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.8 Stupanj kompresije13.1
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak649 ccmPomak599 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut125 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDeltabox
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag100 mmTrag97 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaLaticaTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,055 mmDužina2,040 mm
ŠirinaŠirina740 mmŠirina695 mm
VisinaVisina1,135 mmVisina1,150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,410 mmMeđuosovinski razmak1,375 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)193 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)190 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

The Ninja 650 firmly stamps its predecessor (Er-6f). The engine has mastered the Euro 4 hurdle well and serves up a very usable 68 hp, the chassis is simply great for this class, and the weight reduction of 18(!) kilos compared to the ER-6f justifies reverent nods.

Transparent chassis for sport

playful and good-natured handling, excellent brakes, sharp looks a la ZX-10R

resilient engine.

Little sound from the series pot

engine shows slight vibrations

Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha YZF-R6 2018

It almost seems as if the Yamaha YZF-R6 was born on the race track. It is easy to see that the R6 is the little sister of the YZF-R1. Whether it's the design, the ergonomics, the braking or the electronic aids - the racing genes are everywhere! The R6 is an outstanding piece of engineering in the 600cc class and, depending on your preferences, is probably the best 600cc bike currently available - at least for the racetrack. The Yamaha gives the rider unbelievably high precision and feedback over the front wheel and the chassis, and is super manageable at the same time! The engine is extremely rev-happy, but also wants to be kept happy. It is a pity that the latest version of the R6 has lost some of its power due to Euro 4... Nevertheless, it will be the faster track bike for most of us. And if there is a need, an open exhaust system (without road homologation) and mapping can tickle a few more horsepower out of the super sports bike. Sharp design meets even sharper components - TOP!

TOP chassis - tight and sporty

Extremely powerful brakes from the YZF-R1

Incredibly sharp design!

Modern lighting system - LED says hello!

Mature electronics package on board

Easy to read and clear display interface

Very rev-happy engine - A true "organ orchestra"...

...the engine could do with a bit more "punch" from the middle of the rev range

clear price difference compared to the Kawasaki - but this is justified!

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha YZF-R6

Cijena Kawasaki Ninja 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha YZF-R6

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH