Honda CBR500R 2024 vs. Suzuki GSX-R 125 2022

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Loading...

Pregled - Honda CBR500R 2024 vs Suzuki GSX-R 125 2022

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Tehničke specifikacije Honda CBR500R 2024 u odnosu na Suzuki GSX-R 125 2022

Honda CBR500R 2024
Suzuki GSX-R 125 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt67 mmProvrt62 mm
TaktTakt66.8 mmTakt41.2 mm
Snaga motoraSnaga motora48 KSSnaga motora15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,600 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment43 NmOkretni moment11 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak471 ccmPomak124 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer31 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPro-LinkNosač amortizeraPolužje
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanj
TragTrag102 mmTrag93 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer296 mmPromjer290 mm
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaVal

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer190 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,080 mmDužina2,000 mm
ŠirinaŠirina760 mmŠirina700 mm
VisinaVisina1,145 mmVisina1,070 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,410 mmMeđuosovinski razmak1,300 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala785 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA1
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO280 g/kmKombinirane emisije CO255 g/km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja89 dBBuka u stanju mirovanja84 dB

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaLED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

The Honda CBR500R impresses as a versatile and reliable bike with good throttle response, smooth engine running and comfortable ergonomics, ideal for touring riders. Its effective brakes and stable suspension ensure confidence and safety. Visually appealing and with a high-quality finish, it offers solid electronics. However, the high weight and less torquey power compromise sporty riding. The limited maximum lean angle limits the sportiness. Overall, it is a reliable bike with comfort and safety, but with limitations when it comes to sporty riding.

Good throttle response and controllability

Quiet and silky smooth engine running

Comfortable ergonomics suitable for touring

Effective brakes and reliable ABS system

Stability and confidence-inspiring suspension

Attractive appearance and high-quality workmanship

Solid electronics with user-friendly traction control

High weight affects handling and power

Less powerful and aggressive engine than expected

Suspension only adjustable at the rear

Limited maximum lean angle due to footrests touching down early

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Maybe not in comparison with its big sisters, but in this class the GSX-R125 still passes for a real super sports bike. With a power output of 15 hp and a 6-speed gearbox, the Gixxer accelerates briskly towards the horizon, up to 125 km/h, thanks to its low weight of 134 kg. The lowest weight in the class also has a positive effect on the riding dynamics; the GSX-R125 can be thrown playfully from bend to bend. Only when the going gets really fast do you wish you had more feeling for the front wheel and better brakes.

low weight

strong acceleration for 15 hp

125 km/h top speed

wheelie capable

LED headlights

informative display

Brakes could be stronger

more front wheel feel desirable

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CBR500R vs Suzuki GSX-R 125

Cijena Honda CBR500R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki GSX-R 125

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH