Yamaha R1 2024 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Loading...

Pregled - Yamaha R1 2024 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Tehničke specifikacije Yamaha R1 2024 u odnosu na Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Yamaha R1 2024
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt79 mmProvrt81 mm
TaktTakt50.9 mmTakt48.5 mm
Snaga motoraSnaga motora200 KSSnaga motora217 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment113.3 NmOkretni moment112 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu12,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije13.6
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak1,000 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut120 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut120 mmPut137 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDeltaboxVrsta okviraTwin-Spar
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa102 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66.4 stupanj
TragTrag24 mmTrag100.8 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer330 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuKontrola pokretanja, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,055 mmDužina2,100 mm
ŠirinaŠirina690 mmŠirina740 mm
VisinaVisina1,150 mmVisina1,140 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,405 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala855 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)201 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)200 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon236 kmRaspon246 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2168 g/kmKombinirane emisije CO2155 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva7.2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6.7 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

For the fact that Honda has actually only announced an update, hardly a stone has been left unturned on the new Fire Blade. Some of the new features are of course due to the new EURO standard, but many of them are really aimed at improving drivability. I am very pleased that, especially in times like these, when more and more manufacturers are withdrawing from the high-performance and expensive superbike segment, Honda is once again devoting its full development power to improving what is already good and thus demonstrating what is technically feasible. Because even if these bikes are no longer affordable for many of us, they still demonstrate the know-how or the technical possibilities. And over time, these will also find their way into the 0-8-15 bikes from which the majority of motorcyclists will then also benefit.

Improved seating position

Rideability very good

Powerful engine

Throttle split gives the rider a lot of confidence

Chassis also suitable for the racetrack in automatic mode

Price

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Cijena Yamaha R1

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CBR1000RR-R Fireblade

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG