Honda CB 1000 R 2019 vs. Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Loading...

Pregled - Honda CB 1000 R 2019 vs Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Tehničke specifikacije Honda CB 1000 R 2019 u odnosu na Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Honda CB 1000 R 2019
Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt75 mmProvrt78 mm
TaktTakt56.5 mmTakt53.4 mm
Snaga motoraSnaga motora145 KSSnaga motora130 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment104 NmOkretni moment80 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.6 Stupanj kompresije12.9
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak765 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaÖhlins
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaShowaRobna markaÖhlins
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnje podvozjeVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66.8 stupanj
TragTrag100 mmTrag91.1 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer256 mmPromjer220 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina789 mmŠirina718 mm
VisinaVisina1,095 mmVisina1,105 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,455 mmMeđuosovinski razmak1,379 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala822 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

The 1-litre version of the Neo Sport Cafe Racer shows that it doesn't always have to be the golden mean. In all honesty, it has to be said that the largest of all the representatives also feels the most "grown-up". The electronic equipment of the 1000 in the + version leaves almost nothing to be desired and the handling is extremely rider-friendly for this class. Playfully easy cornering with a well-tuned chassis, snappy brakes and low weight seem to be the recipe for success in terms of smoothness. In terms of performance, the CB1000R+ unfortunately has to make concessions. With 145 hp, the Honda is not a brute rocket, but it is all the more controllable for it. And 145 hp with a full tank of 213 kg is more than enough for maximum riding pleasure on country roads!

Flawless responsiveness of the power unit

Honda-typical extremely rideable 1000

Good electronics package (ABS, traction control, riding modes..)

Smooth and precise gearbox

Excellent functioning quickshifter

Black/white LCD not quite up to date and not ideally readable in direct sunlight

tall pilots may have space problems with their knees at the tank

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CB 1000 R vs Triumph Daytona 765 Moto2

Cijena Honda CB 1000 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Daytona 765 Moto2

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG