Honda CBR600RR 2014 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Loading...

Pregled - Honda CBR600RR 2014 vs Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Tehničke specifikacije Honda CBR600RR 2014 u odnosu na Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR600RR 2014
Honda CBR650R E-Clutch 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt67 mmProvrt67 mm
TaktTakt42.5 mmTakt46 mm
Snaga motoraSnaga motora120 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment66 NmOkretni moment63 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,499.99 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.2 Stupanj kompresije11.6
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak599 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
TehnologijaTehnologijaVeliki klipTehnologijaVeliki klip
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,029 mmDužina2,120 mm
ŠirinaŠirina684 mmŠirina750 mm
VisinaVisina1,115 mmVisina1,150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,373 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala823 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)196 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)211 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

The Honda CBR650R is a great mid-range supersports bike for the country road, which manages the balancing act between sportiness and accessibility very well. But other bikes in this class also manage this. What makes the CBR special is the old-school in-line four-cylinder engine at its heart. You won't win any acceleration races with it, but the in-line four inspires with its silky power delivery and screaming revviness in the upper rev range. And with the new E-Clutch technology, you can get the most out of the engine with crisp gear changes and massively increase comfort in city traffic thanks to the electronic operation of the clutch.

Screeching, "old-school" in-line four-cylinder that tempts you to wind out a gear

stable, but not overly hard fork

well-tuned brakes

sporty, but not too extreme ergonomics

great e-clutch system

Beautiful TFT display with intuitive operating concept

Shock could be more stable when leaning

Knee angle can be quite sharp with lengthy legs

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CBR600RR vs Honda CBR650R E-Clutch

Cijena Honda CBR600RR

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CBR650R E-Clutch

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG