Yamaha MT-10 SP 2019 vs. Triumph Speed Triple RS 2020

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2020

Loading...

Pregled - Yamaha MT-10 SP 2019 vs Triumph Speed Triple RS 2020

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2020

Tehničke specifikacije Yamaha MT-10 SP 2019 u odnosu na Triumph Speed Triple RS 2020

Yamaha MT-10 SP 2019
Triumph Speed Triple RS 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt79 mmProvrt79 mm
TaktTakt50.9 mmTakt71.4 mm
Snaga motoraSnaga motora160 KSSnaga motora150 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment111 NmOkretni moment117 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,150 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije12.92
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak1,050 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PutPut120 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDeltaboxVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa67.1 stupanj
TragTrag102 mmTrag91.3 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer255 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,095 mmDužina2,075 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina775 mm
VisinaVisina1,110 mmVisina1,070 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,400 mmMeđuosovinski razmak1,445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala825 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

The Yamaha MT-10 SP inspires with a high degree of perfection combined with a truckload of emotion. Rarely do Japanese manufacturers succeed in penetrating so deeply into the domain of Europeans. The bike rides very nastily when needed, but can also be used quite civilly in city traffic. On top of that, the electronically adjustable Öhlins suspension offers a lot of riding comfort. All in all, an outstanding all-rounder that can do much more than just look bad.

Unconventional sound

high-quality chassis and suspension

pleasant wind protection

surprisingly comfortable seating position

great engine response.

No traction control with gyro sensor - would be the icing on the cake for serious racetrack use

shift assistant not flawless

high price

Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha MT-10 SP vs Triumph Speed Triple RS

Cijena Yamaha MT-10 SP

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Speed Triple RS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH