Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs. Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Loading...

Tehničke specifikacije Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 u odnosu na Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Kawasaki Z 300 2015

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt57 mmProvrt62 mm
TaktTakt39.1 mmTakt49 mm
Snaga motoraSnaga motora77 KSSnaga motora39 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment39 NmOkretni moment27 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu13,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.3 Stupanj kompresije10.6
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak399 ccmPomak296 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1,990 mmDužina2,015 mm
ŠirinaŠirina765 mmŠirina750 mm
VisinaVisina1,110 mmVisina1,025 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,380 mmMeđuosovinski razmak1,405 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala785 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)170 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

The mere fact that the Kawa Ninja ZX-4RR with its high-revving Inline four-cylinder engine in bonsai format has no real competition makes it absolutely unique. The engine is also the absolute flagship, with a rev limit at 16,000 touring you'll be addicted to wind out a gear! The suspension, brakes and electronics are of a high height, but what is more surprising is that, despite all the sportiness, the bike is still very suitable for everyday use - the seating position is not as radical as on other supersports bikes.

Fun in-line four-cylinder

precise quickshifter with blipper

balanced handling

sporty and pleasant ergonomics

comprehensive electronics package

Engine needs to be kept happy

looks confusing with other Kawasakis

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

The cool design of the Kawasaki Z300, which is extremely similar to that of its big sister Z800, makes it a very grown-up-looking motorbike. The stable braking system and the easy-to-read cockpit with an analogue rev counter and all the necessary features fit in very well with this image. Thanks to the 170 kg ready-to-ride weight, the bike is extremely easy to handle and playful. The engine only reveals its potential in the upper rev range, but revs up willingly and makes you want to ride in a sporty manner. Only the comfort-oriented chassis cannot quite cope with radically sporty demands - but this is quite legitimate and understandable for an entry-level motorbike.

Adult look

high-quality finish

high-revving engine

comfortable seating position

stable brake

easy-to-read, complete cockpit

low fuel consumption.

Very unobtrusive sound

favourable chassis components

engine only starts when idling

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Ninja ZX-4RR vs Kawasaki Z 300

Cijena Kawasaki Ninja ZX-4RR

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Z 300

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH