Ducati Scrambler Sixty2 2020 vs. Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Loading...

Pregled - Ducati Scrambler Sixty2 2020 vs Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Tehničke specifikacije Ducati Scrambler Sixty2 2020 u odnosu na Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2020
Triumph Speed 400 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt72 mmProvrt89 mm
TaktTakt49 mmTakt64 mm
Snaga motoraSnaga motora40 KSSnaga motora40 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment34 NmOkretni moment37.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije12
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak399 ccmPomak398 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut150 mmPut140 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut150 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraPerimetar
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa24.6 stupanj
TragTrag112 mmTrag102 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBybre

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer230 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,150 mmDužina2,056 mm
ŠirinaŠirina860 mmŠirina795 mm
VisinaVisina1,165 mmVisina1,075 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,460 mmMeđuosovinski razmak1,377 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala790 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)183 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)170 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

The Speedy 400 is a really smart A2-class naked bike at a low price. The engine could be a little more agile, but the small Speed 400 offers a nice torque plateau in the mid-range. Thanks to its low weight, the handling is perfectly fine and the suspension offers an appropriate compromise between comfort and sport - with a tendency towards comfort. Although the brakes only have one disc at the front, they are really effective. Finally, the electronics also score points, with even a disengageable traction control system on board.

Attractive appearance

Easy to ride

Good ride comfort

Resilient engine

Comfortable seating position

Accessible for all rider types

Smooth running

Great workmanship for this class

Easy-to-read display

Pleasant acceleration

Good engine sound

Soft suspension

strong feedback on bumps

somewhat sluggish revving of the engine

nervousness at high speeds

lack of adjustable brake levers

soft seat cushion gives little feedback in curves

levers not adjustable

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Scrambler Sixty2 vs Triumph Speed 400

Cijena Ducati Scrambler Sixty2

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Speed 400

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH