Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Loading...

Pregled - Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Tehničke specifikacije Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019 u odnosu na Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt74 mmProvrt78 mm
TaktTakt69.7 mmTakt61.9 mm
Snaga motoraSnaga motora77 KSSnaga motora95.2 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,100 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment76 NmOkretni moment87 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,300 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaAutomatskiVrsta prijenosaRučica mjenjača
CilindriCilindri3Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak900 ccmPomak888 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesA-ručicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaMarzocchi
PutPut162 mmPut180 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaMarzocchi
PutPut175 mmPut170 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer270 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer255 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuelektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume145 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume60 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume205 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume45 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina1,509 mmŠirina930 mm
VisinaVisina1,062 mmVisina1,410 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,709 mmMeđuosovinski razmak1,556 mm
Visina sjedalaVisina sjedala615 mmVisina sjedala810 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)285 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)198 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Good things take time, they say. Triumph has kept to this and with the Tiger 900 GT Pro has put a motorbike on the cast rims that continues the long, successful path of the 800 with many detail improvements and is just as much a practical everyday motorbike as it is for extended tours and trips. The Triple has become sharper and yet is still a harmonious unit with which even beginners can do no wrong without boring the experienced motorcyclist. And that's thanks to sufficient suspension travel on roads of the most varied qualities as well as quite moderate off-road passages. There was little to complain about in our first impression, but we will certainly take a closer look at the Tiger.

Three-cylinder engine full of character

agile turn-in behaviour

quickshifter as standard

electronically adjustable suspension strut

generous standard equipment

good ergonomics

good wind and weather protection

long-distance capability.

Flood of switches on the left handlebar

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Can-Am Ryker 900 Rally Edition vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Cijena Can-Am Ryker 900 Rally Edition

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Tiger 900 GT Pro

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH