Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs. Kawasaki Vulcan S 2023

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Kawasaki Vulcan S 2023

Kawasaki Vulcan S 2023

Loading...

Pregled - Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs Kawasaki Vulcan S 2023

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Kawasaki Vulcan S 2023

Kawasaki Vulcan S 2023

Tehničke specifikacije Moto Guzzi V9 Bobber 2018 u odnosu na Kawasaki Vulcan S 2023

Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Kawasaki Vulcan S 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt84 mmProvrt83 mm
TaktTakt77 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora55 KSSnaga motora61 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment62 NmOkretni moment62.4 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,600 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.5 Stupanj kompresije10.8
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna pločaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak853 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer40 mmPromjer41 mm
PutPut130 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut97 mmPut80 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraPerimetar
TragTrag116.1 mmTrag120 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer250 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,134 mmDužina2,310 mm
ŠirinaŠirina722 mmŠirina880 mm
VisinaVisina1,110 mmVisina1,100 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,480 mmMeđuosovinski razmak1,575 mm
Visina sjedalaVisina sjedala775 mmVisina sjedala705 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)200 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)229 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

The V9 Bobber is an absolutely authentic model - both as a Moto Guzzi and as a bobber. The typical longitudinally mounted V2 engine with its cylinders projecting upwards at an angle is proudly displayed and dominates the minimalist lines that should characterise a bobber. The small and wide front wheel is particularly successful, both visually and in tighter bends. With its 55 hp, the engine does not stand out too much from the V7 series, but thanks to the low weight of only 200 kilos, nothing stands in the way of a brisk ride. The seating position also corresponds to the bobber style - sporty and upright, you can enjoy the ride on the noble and therefore not so expensive machine.

Cool look

cultivated engine

authentic appearance

brakes with good control and inconspicuous ABS

traction control

comparatively inexpensive

decent lean angle clearance

low-maintenance cardan drive

the engine could be a little stronger

Kawasaki Vulcan S 2023

Kawasaki Vulcan S 2023

No matter which platform Kawasaki puts the 650 cubic two-cylinder in, the result is always a great motorbike! Even though the engine is unusually rev-happy for a cruiser, it results in a cruiser that actually qualifies as a sports cruiser when paired with the sporty chassis set-up. The only brake is the limited lean angle clearance, but this will not deter lovers of hearty footrest grinding. With such a good bike, we hope that Kawasaki will follow suit - after all, the Vulcan S has been with us almost unchanged since 2015.

powerful engine

chassis tuning with sporty Kawasaki DNA

real cruiser seating position

easy-to-read display

potential in tuning

Appearance a little outdated

moderate wind protection

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Moto Guzzi V9 Bobber vs Kawasaki Vulcan S

Cijena Moto Guzzi V9 Bobber

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Vulcan S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH