Yamaha MT-09 2022 vs. BMW S 1000 RR 2018

Yamaha MT-09 2022

Yamaha MT-09 2022

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

Loading...

Pregled - Yamaha MT-09 2022 vs BMW S 1000 RR 2018

Yamaha MT-09 2022

Yamaha MT-09 2022

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

Tehničke specifikacije Yamaha MT-09 2022 u odnosu na BMW S 1000 RR 2018

Yamaha MT-09 2022
BMW S 1000 RR 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt80 mm
TaktTakt62.1 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora119 KSSnaga motora199 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment93 NmOkretni moment113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije13
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2DaMože se ograničiti za licencu A2
PomakPomak889 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,090 mmDužina2,050 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina826 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,430 mmMeđuosovinski razmak1,438 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala815 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)208 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha MT-09 2022

Yamaha MT-09 2022

Yes, Yamaha has produced a really leiwandes bike. All the criticisms of its predecessor have been successfully revised without neutering the wild and playful nature of the MT-09. The fourth generation is more mature, more precise and more polished, rides more neutrally and is more stable without losing its light-footedness. A marvellous bike that currently offers an almost unbeatable price-performance ratio thanks to many detail improvements and has now even become really pretty. The Yamaha dealers won't be able to save themselves from orders after test rides. Let's hope that availability is guaranteed, because the new MT-09 is the definition of the word "direct hit"!

powerful acceleration in every situation / potent engine

aggressive but not too loud sound

improved ergonomics for more feedback and confidence

very good brakes

lavish basic options

precise chassis with good everyday tuning

nice display, good operation

extremely good price-performance ratio

no windscreen

fiddly indicator function

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

The well-balanced universal talent will also be at the forefront of many comparison tests in 2017. It still scores with the outstanding engine and the universal and complete equipment.

On request with complete electronic equipment. All features available in high quality

Strong engine - powerful and easy to control

Comfortable seating position even for taller riders

Good chassis on the road and at trackdays

Brake fade on the racetrack under high load

Ride quality high enough for trackdays but not good enough for racing

Looks greyed out even though it is technically up to date

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha MT-09 vs BMW S 1000 RR

Cijena Yamaha MT-09

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW S 1000 RR

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH