BMW F 900 R 2022 vs. BMW R nineT 2018

BMW F 900 R 2022

BMW F 900 R 2022

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Pregled - BMW F 900 R 2022 vs BMW R nineT 2018

BMW F 900 R 2022

BMW F 900 R 2022

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Tehničke specifikacije BMW F 900 R 2022 u odnosu na BMW R nineT 2018

BMW F 900 R 2022
BMW R nineT 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt86 mmProvrt101 mm
TaktTakt77 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora105 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment92 NmOkretni moment116 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.1 Stupanj kompresije12
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkejedna ploča, Suho
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak895 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer46 mm
PutPut135 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesParalelni ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut142 mmPut120 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa60.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.2 stupanj
TragTrag114.3 mmTrag107.9 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnjeNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,140 mmDužina2,175 mm
ŠirinaŠirina815 mmŠirina900 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,518 mmMeđuosovinski razmak1,487 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala803 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)211 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)222 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW F 900 R 2022

BMW F 900 R 2022

The BMW F 900 R is a full-grown motorbike. 895 cc, 105 hp and 92 Nm smell of versatility. The F 900 R fulfils this promise completely. The motorbike, including electronics and components, does a great job in every situation. But of all things, the heart of the bike, the engine and transmission unit, does not shine in premium gloss.

Great cockpit and functional connectivity

Extensive electronics can be operated logically

Very accessible but still very casual handling

Motorcycle rides bland and reserved but also wild and sporty when needed

Pleasant seating position

Wide choice of equipment and configuration options

Low and high seat options available

Suspension allows wide range of use - comfortable but also direct and precise.

Gearstick a little stiff - with and without quickshifter

Engine runs a little rough and exudes little elegance at the top

Poor splash guard at the rear

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

What more can be said about the BMW R nineT? Since its release in 2014, it has been a real perennial favourite in the customising scene and also at BMW itself. Its ingredients, however, are of very high quality and explain why the result is so coherent. The boxer engine, full of character, is a real joy every time you pull the throttle and, thanks to the wonderful sound, it never gets boring in the long run. Despite the relatively high weight, the BMW is pleasant to ride thanks to the high-quality chassis and finds a balanced mixture between cruiser and sporty naked bike. The look is of course a matter of taste, but the sales figures suggest that BMW must have done something right. And even if you don't like the standard look, accessories are a dime a dozen.

Boxer engine full of character

powerful pressure from low revs

comfortable seating position

extensive equipment

large accessories market

cool look

Footrest position when manoeuvring

Passenger ride comfort

Price

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW F 900 R vs BMW R nineT

Cijena BMW F 900 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW R nineT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH