Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2012

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Loading...

Pregled - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Ducati Multistrada 1200 S 2012

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Tehničke specifikacije Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 u odnosu na Ducati Multistrada 1200 S 2012

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Ducati Multistrada 1200 S 2012

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt81 mmProvrt106 mm
TaktTakt52.3 mmTakt67.9 mm
Snaga motoraSnaga motora175 KSSnaga motora150 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,350 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment121 NmOkretni moment124.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav, DOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,077 ccmPomak1,198.4 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaSachs

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaSachs

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuZaštita od prevrtanja, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,070 mmDužina2,200 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,530 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala850 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)185 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)206 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)209 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)234 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

The engine of the Aprilia Tuono V4 1100 Factory gains in precision due to the change to Euro5 conformity, but remains unchanged in essence - a potent fellow that wants to be revved! The handling also remains sporty and demanding, while the others can take it easy. The electronically adjustable Öhlins suspension works excellently and the electronics package is state-of-the-art. In terms of looks, the new Tuono V4 1100 Factory is now based on the small Tuono 660, especially the front with the raised LED daytime running lights looks gorgeous. All in all, a great evolution of an already good motorbike.

Powerful V4 engine

wonderful sound

sporty seating position

excellent, electronic Öhlins suspension

extensive electronics package

pretty looks

is somewhat begging from the rev range

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

The agile behaviour tempts the pilot to a very ambitious pace, no disadvantage for the morning round on Sunday. On the trip to the North Cape with mum, however, it is relatively exhausting.

Excellent sound

sporty tuned movement

appropriate ergonomics

balanced seating position

sophisticated looks.

Windshield comes menacingly close when first mounted

wasteful use of electronics - difficult to understand.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Ducati Multistrada 1200 S

Cijena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Multistrada 1200 S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH