BMW S 1000 R 2019 vs. Kawasaki Z1000 R 2017

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Loading...

Pregled - BMW S 1000 R 2019 vs Kawasaki Z1000 R 2017

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Tehničke specifikacije BMW S 1000 R 2019 u odnosu na Kawasaki Z1000 R 2017

BMW S 1000 R 2019
Kawasaki Z1000 R 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt77 mm
TaktTakt49.7 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora165 KSSnaga motora142 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment114 NmOkretni moment111 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,300 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije11.8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak1,043 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer46 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno, Latica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume50 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,057 mmDužina2,045 mm
ŠirinaŠirina845 mmŠirina790 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,439 mmMeđuosovinski razmak1,435 mm
Visina sjedalaVisina sjedala814 mmVisina sjedala815 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

BMW's universal talent also got better in 2017. The BMW offers the widest range of use and an exceptionally cultivated engine, a perfect gearbox and the best shift assistant in the field. It drives simply but quickly. You sit rather low in the vehicle.

Best shift assistant in the nakedbike league

Universal motorbike without any real weaknesses

Powerful engine, awesome sound, great handling

On the racetrack a slightly too inactive riding position

Very wide range of equipment and accessory options

Very powerful brakes

Semi-active suspension makes setup fiddling superfluous

Original equipment tyres not the finest premium goods

Inactive seating position on racetrack

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Of course, on paper the Z1000R is inferior to current Powernakeds and in a classic points evaluation it also loses to the simply perfect Z900. BUT it still exudes pure fascination. Not everyone will like it, but some will adore it. A truly masculine man's bike with a very superior engine and a chassis from the golden era of naked bikes. The Z1000R is still a true naked bike from Supersport Gene - with all its advantages and disadvantages.

Powerful and powerful naked bike engine. Nothing here seems contrived or high-bred - pure power

high-quality and superior chassis - stable, precise and full. Not a handling rocket - Nevertheless, this is among the advantages. Real nakedbike feeling without supersport hecticness

Little steering angle

shift assistant missing

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW S 1000 R vs Kawasaki Z1000 R

Cijena BMW S 1000 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Z1000 R

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH