Beta RR 390 4T Racing 2023 vs. KTM 450 EXC-F 2023

Beta RR 390 4T Racing 2023

Beta RR 390 4T Racing 2023

KTM 450 EXC-F 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Loading...

Pregled - Beta RR 390 4T Racing 2023 vs KTM 450 EXC-F 2023

Beta RR 390 4T Racing 2023

Beta RR 390 4T Racing 2023

KTM 450 EXC-F 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Tehničke specifikacije Beta RR 390 4T Racing 2023 u odnosu na KTM 450 EXC-F 2023

Beta RR 390 4T Racing 2023
KTM 450 EXC-F 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt88 mmProvrt95 mm
TaktTakt63.4 mmTakt63.4 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak385.6 ccmPomak449.9 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer48 mmPromjer48 mm
PutPut295 mmPut300 mm

Stražnji ovjes

PutPut290 mmPut310 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer260 mmPromjer260 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm

Dimenzije i težina

Visina sjedalaVisina sjedala940 mmVisina sjedala960 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine107.5 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine105.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9.2 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Beta RR 390 4T Racing 2023

Beta RR 390 4T Racing 2023

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

KTM 450 EXC-F 2023

KTM 450 EXC-F 2023

The KTM 450 EXC 2025 impresses as a reliable enduro bike all-rounder that scores particularly well on longer rides with its smooth and powerful engine characteristics.

wide torque curve forgives many riding errors

always clean reponsiveness

the engine easily shakes the power out of its sleeve and is never really challenged. Hard-working riders who put in long hours will probably be happier with it than with the more radical 250cc or 350cc models

smooth, quiet power delivery

comparatively low fuel consumption

practical maintenance intervals

good traction

pleasantly controllable engine brake

The engine heats up quickly on very slow sections

slightly more demanding on downhill sections than the small displacements or 2-Strokes

sound is a little too intrusive in sensitive regions

tedious throttling requires new mapping in the ECU

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Beta RR 390 4T Racing vs KTM 450 EXC-F

Cijena Beta RR 390 4T Racing

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 450 EXC-F

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH