Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2012 vs. KTM 790 Duke 2019

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2012

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2012

KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2019

Loading...

Tehničke specifikacije Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2012 u odnosu na KTM 790 Duke 2019

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2012
KTM 790 Duke 2019

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora21.5 KSSnaga motora105 KS
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaAutomatskiVrsta prijenosaRučica mjenjača
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak278 ccmPomak799 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume12 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume12 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,370 mmMeđuosovinski razmak1,475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala825 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2012

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2012

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2019

A sporty naked bike that not only has enough power, but also playful handling and high-quality equipment - the KTM 790 Duke ticks all the boxes. If the looks don't bother you, it's hard to find anything the 790 can't do well, because in its hunting ground - the country road - it forms a wonderfully rounded package that doesn't really leave anything to be desired. Initial teething troubles have also been solved, which is why the KTM 790 Duke is still a real recommendation!

high-revving two-cylinder

quickshifter + as standard

great chassis set-up

playful handling

high-quality electronics package

TFT display

good price/performance ratio

Suspension spring preload adjustable at the rear only

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Vespa GTS 300 i.e. Super Sport vs KTM 790 Duke

Cijena Vespa GTS 300 i.e. Super Sport

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 790 Duke

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH