KTM 690 Enduro R 2020 vs. KTM 350 EXC-F 2014

KTM 690 Enduro R 2020

KTM 690 Enduro R 2020

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Loading...

Pregled - KTM 690 Enduro R 2020 vs KTM 350 EXC-F 2014

KTM 690 Enduro R 2020

KTM 690 Enduro R 2020

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Tehničke specifikacije KTM 690 Enduro R 2020 u odnosu na KTM 350 EXC-F 2014

KTM 690 Enduro R 2020
KTM 350 EXC-F 2014

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt105 mmProvrt88 mm
TaktTakt80 mmTakt57.5 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.7 Stupanj kompresije12.3
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav, Udar
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak690 ccmPomak349.7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,502 mmMeđuosovinski razmak1,482 mm
Visina sjedalaVisina sjedala910 mmVisina sjedala970 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 690 Enduro R 2020

KTM 690 Enduro R 2020

The KTM 690 Enduro R is the perfect bike for riders who find a touring enduro too heavy, but a hard enduro too uncomfortable and maintenance-intensive. The new electronic features make the bike very accessible even to inexperienced riders. The smooth-running, cultivated engine, together with the perfectly tuned gearbox and overall gratifyingly low vibration level, also makes long tours possible without any problems.

Superb engine

Enduro ABS

easy-to-use traction control

successful gearbox and transmission set-up

well-tuned automatic gearshift incl. blipper

fully adjustable chassis.

Relatively high weight for an enduro

suspension response not at top level

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

The 350 is simply the new golden mean. In tough terrain on uphill sections, it is strong enough to compensate for a lack of riding skills with the throttle grip. But not too strong that it throws you off like a rodeo ox if you use it too hard. Downhill, it's light enough that you won't leave skid marks in your enduro underwear, even on rocky passages.

More refined look

thinner walls

new, practical fuel filter

Slightly increased weight.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 690 Enduro R vs KTM 350 EXC-F

Cijena KTM 690 Enduro R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 350 EXC-F

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH