Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Loading...

Pregled - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 vs Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Tehničke specifikacije Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 u odnosu na Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
Honda GL 1800 Goldwing 2013

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt73 mmProvrt74 mm
TaktTakt73 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora126.5 KSSnaga motora118.3 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment170 NmOkretni moment167 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.5 Stupanj kompresije9.8
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri6Cilindri6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,833 ccmPomak1,832 ccm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipŠest klipovaKlipTri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipTri klipaKlipTri klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,575 mmDužina2,635 mm
ŠirinaŠirina925 mmŠirina945 mm
VisinaVisina1,430 mmVisina1,455 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,695 mmMeđuosovinski razmak1,690 mm
Visina sjedalaVisina sjedala745 mmVisina sjedala740 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)383 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)413 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo25 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaGrijane ručke, Sustav kućišta, LED farovi, Grijano sjedalo, Nosač kacige, elektronički prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaZračni jastuk

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

The new Honda Gold Wing Tour DCT is a big hit, both in terms of equipment and riding dynamics. The engine remains a wonderfully smooth six-cylinder boxer that still finds its purpose in sovereignty from the bottom up. Nevertheless, the Gold Wing Tour is much more agile and sporty thanks to less weight and, above all, a new chassis. The DCT (Dual Clutch Transmission) is a perfect match for the Gold Wing Tour, especially the automated Econ level enriches the comfort immensely. The Sport mode is perhaps a little too sporty, but there is still no lack of comfort. The seating comfort and the wind protection are unique, the many features are simply marvellous - more is really not possible. Only in terms of storage space, the new Gold Wing Tour is 40 litres smaller than its predecessor.

smooth six-cylinder boxer engine

good sound - both engine and speakers

great DCT dual-clutch gearbox

electrically adjustable windshield

4 riding modes

traction control

standard airbag

electronically adjustable suspension

standard sat nav

reverse gear

heated grips

heated saddle

cruise control

main stand

Apple CarPlay.

Engine gets loud in the upper rev range

less storage space than predecessor

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs Honda GL 1800 Goldwing

Cijena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda GL 1800 Goldwing

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH