Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Loading...

Pregled - Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Tehničke specifikacije Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020 u odnosu na Ducati Scrambler Nightshift 2021

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt84 mmProvrt88 mm
TaktTakt77 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora55 KSSnaga motora73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment62 NmOkretni moment66.2 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.5 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna pločaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru2
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjeZrak
PomakPomak853 ccmPomak803 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer40 mmPromjer41 mm
PutPut130 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaKayaba
PutPut97 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.4 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag116.1 mmTrag112 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer245 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS za zavoje

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,185 mmDužina2,100 mm
ŠirinaŠirina540 mmŠirina867 mm
VisinaVisina1,160 mmVisina1,060 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,465 mmMeđuosovinski razmak1,445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala808 mmVisina sjedala798 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)196 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

In the Scrambler 800 model series, the Nightshift presents itself as a sporty representative for the city and the country road. The engine has enough power and a wonderfully smooth response. The chassis and seating position are comfortable enough to cope with cobblestones, but the saddle is a little too hard. And if you ride too sportily, you will be disillusioned when the braking system demands a lot of power and the standard tyres convey little feeling. However, if you are looking for a cool retro bike with commuter potential and a lot of character, you should definitely consider the new Nightshift!

Smooth engine

comfortable chassis

cornering ABS

strong character bike

cool looks

low seat height of 798 mm.

little feeling for the front wheel

front brake needs manual force

chassis reaches its limits at sporty speeds

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Moto Guzzi V9 Bobber Sport vs Ducati Scrambler Nightshift

Cijena Moto Guzzi V9 Bobber Sport

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Scrambler Nightshift

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG