Kawasaki KX450X 2023 vs. Beta RR 480 4T Racing 2023

Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX450X 2023

Beta RR 480 4T Racing 2023

Beta RR 480 4T Racing 2023

Loading...

Pregled - Kawasaki KX450X 2023 vs Beta RR 480 4T Racing 2023

Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX450X 2023

Beta RR 480 4T Racing 2023

Beta RR 480 4T Racing 2023

Tehničke specifikacije Kawasaki KX450X 2023 u odnosu na Beta RR 480 4T Racing 2023

Kawasaki KX450X 2023
Beta RR 480 4T Racing 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt96 mmProvrt100 mm
TaktTakt62.1 mmTakt60.8 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije11.86
Sustav za gorivoSustav za gorivoRasplinjačSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeCDI, DigitalnoPokretanjeCDI, Kokusan
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak449 ccmPomak477.5 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer48 mmPromjer48 mm
PutPut305 mmPut295 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Stražnji ovjes

PutPut307 mmPut290 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraPerimetarVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer250 mmPromjer260 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume80 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume100 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,185 mmDužina2,180 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina815 mm
VisinaVisina1,265 mmVisina1,270 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,485 mmMeđuosovinski razmak1,490 mm
Visina sjedalaVisina sjedala950 mmVisina sjedala940 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo6.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX450X 2023

As expected, the 450 has a real power plant in the frame, the MX engine is definitely a rocket! Where other 450 enduros have problems going uphill, you have to turn off earlier to come to a stop. However, it's not its territory to muddle along in the lower third of the rev range, where it seems rough. Super traction from the shock absorber, but still easy to control despite the power. On fast stages and in the sand, the chassis is perfect, but in the forest and over roots, it is certainly too stiff; softer springs would be indispensable here. The perfect machine if you train a lot on the MX track with an Enduro, prefer CrossCountry and only occasionally tend towards difficult Enduro terrain. For touring and gravel tracks, it needs a longer gear ratio.

the powerful engine

the tight chassis

weight and manoeuvrability

comfortable yet active seat

brakes and clutch

strong e-starter

price

Rough in the lower rev range

poor access to the air filter

short transmission

noisy exhaust

Beta RR 480 4T Racing 2023

Beta RR 480 4T Racing 2023

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG