Aprilia Shiver 900 2019 vs. Yamaha MT-09 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-09 2019

Loading...

Pregled - Aprilia Shiver 900 2019 vs Yamaha MT-09 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-09 2019

Tehničke specifikacije Aprilia Shiver 900 2019 u odnosu na Yamaha MT-09 2019

Aprilia Shiver 900 2019
Yamaha MT-09 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt92 mmProvrt78 mm
TaktTakt67.4 mmTakt59.1 mm
Snaga motoraSnaga motora95.2 KSSnaga motora115 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment90 NmOkretni moment87.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak896.1 ccmPomak847 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut120 mmPut137 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut130 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,120 mmDužina2,075 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala815 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

The Aprilia Shiver 900 clearly has its own peculiarities when it comes to operating the display and the riding modes - but here we'll let the Italian diva bonus pass. Because while riding, the mid-range naked bike is a real poem and lets you "waddle easily" from curve to curve. Thanks to high-quality chassis components, it can be directed as if on rails, while the 95 hp V2 transforms petrol into auditory feelings of happiness! The seating position also gives a good feeling and gives the impression that you can lift the Shiver 900 through any radius. So if you can get over the perhaps slightly dusty looks, you'll find the Aprilia a fabulous mid-range naked bike that will turn any country road rush into true soul gold!

Powerful V2 power unit

wonderful sound

suitable for A2

comprehensive electronics package

stable chassis in combination with sporty chassis

very easy to ride

comfortable but sporty seating position

Driving mode selection unnecessarily complicated

headlight optics somewhat greyed out

Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-09 2019

Riding fast is possible, but exhausting. The high handlebars are counterproductive on the race track and require a lot of physical effort. The MT-09 can't keep up with the Street Triple R, even with WP suspension.

Powerful engine with plenty of torque

Fine control of traction control

No blipper function

High handlebars give little feedback

Rough throttle response

Early-regulating ABS

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Aprilia Shiver 900 vs Yamaha MT-09

Cijena Aprilia Shiver 900

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha MT-09

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH