KTM 1290 Super Adventure 2016 vs. Triumph Tiger Explorer XRx 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Loading...

Pregled - KTM 1290 Super Adventure 2016 vs Triumph Tiger Explorer XRx 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Tehničke specifikacije KTM 1290 Super Adventure 2016 u odnosu na Triumph Tiger Explorer XRx 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016
Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt108 mmProvrt85 mm
TaktTakt71 mmTakt71.4 mm
Snaga motoraSnaga motora160 KSSnaga motora139 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,300 okr./min
Okretni momentOkretni moment140 NmOkretni moment123 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,200 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak1,301 ccmPomak1,215 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuElektroničko upravljanje gasomNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,560 mmMeđuosovinski razmak1,520 mm
Visina sjedalaVisina sjedala860 mmVisina sjedala837 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)249 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)246 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo30 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

The segment of touring enduros has become much softer in terms of engines - in addition to the typical two-cylinder engines, there are also four-cylinder engines in R- and V-shape and Triumph now has to share the unique selling point of the in-line three-cylinder engine with two other manufacturers (MV Agusta Turismo Veloce and Yamaha Tracer 900). On the Tiger Explorer XRx, the large three-cylinder engine with its 1215 cubic capacity is very powerful, yet consistently refined. The sound already conveys that something different is coming along and with 140 hp, the big Tiger is by no means underpowered. And thanks to the good responsiveness, very tight bends are no problem despite the impressive weight. In terms of comfort, the well-equipped XRx version cannot be reproached.

Three-cylinder engine with plenty of punch

high level of comfort

height-adjustable windshield

changeable riding modes

traction control

sporty braking system.

High weight

confusable optics

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 1290 Super Adventure vs Triumph Tiger Explorer XRx

Cijena KTM 1290 Super Adventure

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Tiger Explorer XRx

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH