CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Loading...

Pregled - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Brixton Cromwell 1200 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Tehničke specifikacije CFMOTO 700CL-X 2022 u odnosu na Brixton Cromwell 1200 2022

CFMOTO 700CL-X 2022
Brixton Cromwell 1200 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
Snaga motoraSnaga motora70 KSSnaga motora81.5 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment61 NmOkretni moment108 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak693 ccmPomak1,222 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaKayaba

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, TempomatNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,107 mmDužina2,180 mm
ŠirinaŠirina887 mmŠirina800 mm
VisinaVisina1,200 mmVisina1,115 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala800 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)196 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)235 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina180 km/hMaksimalna brzina198 km/h
RasponRaspon270 kmRaspon355 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2115 g/kmKombinirane emisije CO2105 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.8 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.5 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaOsvjetljivanje u smjeru zavoja, LED faroviOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

As a motorbike from a lesser-known manufacturer, the CFMOTO 700CL-X will probably remain an insider's tip. However, those who dare to take it up will find the CL-X a chic, well-made and agile naked bike with top equipment at a competitive price. The fully adjustable chassis in particular is unique in the class and could make the right niche of demanding riders happy.

Characterful engine

Agile handling

Brakes are finely controllable

Ample equipment for the price

Comfortable seating position

Fully adjustable chassis

Buttons could give better feedback

brakes not suitable for very sporty driving

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton aims high with the Cromwell 1200! Exactly 1222 cubic metres of displacement are available in an in-line two-cylinder engine that delivers 82 hp and a tidy 108 Newton metres of torque at just 3100 revs - and behave really well in ECO mode. The components all come from renowned manufacturers, but are of varying quality. The KYB suspension is typically lax, while the Nissin brakes and Bosch electronics are convincing. Visually, the Brixton is only basically oriented towards the class of the big retro bikes, but it takes a refreshingly independent approach to design. The equipment does not need to hide from the competition, but there is still room for improvement when it comes to operation (change of riding mode, cruise control). The seating position again corresponds to the basic idea in this category - comfort counts more than sport. The Brixton Cromwell 1200 is an inexpensive addition to the class!

Astonishingly superior engine

pleasantly muffled sound

comfortable seating position

successful appearance

extensive electronics

renowned components

good price-performance ratio

Operation of electronics could be improved

turn-in behaviour somewhat sluggish

limited lean angle clearance

display difficult to read in direct sunlight

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena CFMOTO 700CL-X vs Brixton Cromwell 1200

Cijena CFMOTO 700CL-X

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Brixton Cromwell 1200

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH