KSR Moto Trigger 50 SM 2010 vs. Yamaha YZF-R125 2021

KSR Moto Trigger 50 SM 2010

KSR Moto Trigger 50 SM 2010

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Loading...

Tehničke specifikacije KSR Moto Trigger 50 SM 2010 u odnosu na Yamaha YZF-R125 2021

KSR Moto Trigger 50 SM 2010
Yamaha YZF-R125 2021

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora1.39 KSSnaga motora15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment2.6 NmOkretni moment12.4 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
TaktTaktDvotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak49.6 ccmPomak124.7 ccm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,035 mmDužina1,955 mm
ŠirinaŠirina890 mmŠirina680 mm
VisinaVisina1,230 mmVisina1,065 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,390 mmMeđuosovinski razmak1,355 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo10 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceAMSukladnost licenceA1

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KSR Moto Trigger 50 SM 2010

KSR Moto Trigger 50 SM 2010

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

The Yamaha YZF-R125 in the 2019 version makes journalists' lives difficult. You search and search for a fault, but can't find one - simply frustrating! Because the 15 hp single-cylinder with variable valve timing (VVA) performs excellently and is undoubtedly one of the best power units in the 125cc class. The handling is convincing in everyday life as well as on the racetrack, even if the chassis shows its sporty side on bumps. But we are on a super sports bike, so that is not a serious point of criticism. Maybe I need to ride the R125 for a few weeks to find its Achilles heel after all....

excellent engine

cool looks

sporty chassis

very potent on the racetrack

very good supersport package

unfortunately nothing

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KSR Moto Trigger 50 SM vs Yamaha YZF-R125

Cijena KSR Moto Trigger 50 SM

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena Yamaha YZF-R125

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH