Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Pregled - Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Tehničke specifikacije Kawasaki Versys 1000 S 2022 u odnosu na MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	77 mm	Provrt	79 mm
Takt	Takt	56 mm	Takt	54.3 mm
Snaga motora	Snaga motora	120 KS	Snaga motora	110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,150 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	102 Nm	Okretni moment	80 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,100 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.3	Stupanj kompresije	12.3
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	3
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,043 ccm	Pomak	798 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Put	Put	150 mm	Put	160 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	152 mm	Put	165 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Latica	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	250 mm	Promjer	220 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	190 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,240 mm	Dužina	2,125 mm
Širina	Širina	950 mm	Širina	910 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,520 mm	Međuosovinski razmak	1,445 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	840 mm	Visina sjedala	830 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	21 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	21.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Oprema

Oprema	Oprema	Grijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi	Oprema	Bluetooth, Grijane ručke, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys stands for "versatile system" and that is exactly what the Kawasaki tourer actually represents. Comfort and sportiness, slow and fast, short and long - the Versys can do it all. The chassis responds superbly, the handling is absolutely effortless, the engine emotional and at the same time sensible. In this price range, it is hard to impossible to find a better compromise.

Engine is smooth yet emotional

high-quality chassis

terrific wind protection

great seat comfort

effortless handling

completely neutral behaviour when leaned over

Quickshifter works poorly at low revs

windshield adjustment cannot be operated while driving

cruise control takes some getting used to.

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Versys 1000 S vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso

Cijena Kawasaki Versys 1000 S

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 vs
MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2020

VS.

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

VS.

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2020

VS.

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 vs
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2022

VS.

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

VS.

Kawasaki Versys 1000 SE 2023 vs
Kawasaki Versys 1000 S 2023

VS.

Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs
Kawasaki Versys 1000 2018

VS.

Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Pregled - Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021