Kawasaki Z1000 2010 vs. Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Loading...

Pregled - Kawasaki Z1000 2010 vs Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Tehničke specifikacije Kawasaki Z1000 2010 u odnosu na Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2010
Kawasaki Z1000 2012

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt77 mmProvrt77 mm
TaktTakt56 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora138 KSSnaga motora138 KS
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.8 Stupanj kompresije11.8
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,043 ccmPomak1,043 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Nosač amortizeraNosač amortizeraizravnoNosač amortizeraizravno
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, LaticaTehnologijaradijalno, Latica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume50 %Visina stražnje gume50 %
DužinaDužina2,095 mmDužina2,095 mm
ŠirinaŠirina805 mmŠirina805 mm
VisinaVisina1,085 mmVisina1,085 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala815 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila221 kgTežina neopterećenog vozila221 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Some made a noble impression at first glance, but the Japanese managed to screw up the whole bike by fitting a single rancid part (exhaust, indicators, swingarm, fork,...). Kawasaki brings the Z 1000 in 2010 all new and all serious.

Satisfaction in the saddle

plenty of power

pure pull

good chassis

comfort

sophisticated design

tightly tuned suspension elements

more direct handling.

Slightly suboptimal brake inputs - but still quite acceptable.

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

All in all, the new Z1000 is a successful further development of its predecessor. The lack of traction control is more of a marketing problem than a problem for end customers.

Powerful engine

rich sound

unique design

No traction control

nervous chassis

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z1000

Cijena Kawasaki Z1000

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Z1000

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH