Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs. Indian Roadmaster 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Indian Roadmaster 2022

Pregled - Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs Indian Roadmaster 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Indian Roadmaster 2022

Tehničke specifikacije Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 u odnosu na Indian Roadmaster 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Indian Roadmaster 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Indian Roadmaster 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	103.5 mm	Provrt	103.2 mm
Takt	Takt	114.3 mm	Takt	113 mm
Okretni moment	Okretni moment	168 Nm	Okretni moment	168 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	2,800 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.2	Stupanj kompresije	11
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Remen	Prijenos	Remen
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina – zrak	Hlađenje	Ulje – zrak
Pomak	Pomak	1,923 ccm	Pomak	1,890 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Promjer	Promjer	49 mm	Promjer	46 mm
Put	Put	117 mm	Put	119 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	76 mm	Put	114 mm

Šasija

Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	64 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj
Trag	Trag	170 mm	Trag	150 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	300 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	300 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Pomoć za pokretanje na uzbrdici, ABS za zavoje, Tempomat, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	130 mm	Širina prednje gume	130 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	60 %	Visina prednje gume	60 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	16 inč
Dužina	Dužina	2,405 mm	Dužina	2,506 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,625 mm	Međuosovinski razmak	1,668 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	715 mm	Visina sjedala	650 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	22.7 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	20.8 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

The Road Glide ST presented itself very confident and potent in the 1000PS test in August 2022. The sporty motorbike appears somewhat sportier than similar models due to the tight saddle. The wind protection is great and the overall riding comfort is very high. The potent engine is pleasant to control thanks to the high-quality driving aids. The huge cockpit seems somewhat confusing, but the integration of the navigation system is well done. A very desirable dream motorbike.

Impressive but not disturbing sound

Powerful engine which roars upwards from the rev range

Vibrations and response fit perfectly into the overall picture

Great integrated navigation system

Good, practical electronic driving aids

Top wind protection and high stability at high speeds

Many beautiful details on the bike which really get to the heart

Easy to control brakes with a clean pressure point and good effect

Despite its high weight, the bike is easy to control and manoeuvre.

Front end seems a little ponderous at low speeds

somewhat confusing cockpit

plastic heat shield under the seat doesn't quite fit into the great overall picture