Benelli TNT 899 2011 vs. Benelli 752 S 2019

Benelli TNT 899 2011

Benelli TNT 899 2011

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Loading...

Pregled - Benelli TNT 899 2011 vs Benelli 752 S 2019

Benelli TNT 899 2011

Benelli TNT 899 2011

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Tehničke specifikacije Benelli TNT 899 2011 u odnosu na Benelli 752 S 2019

Benelli TNT 899 2011
Benelli 752 S 2019

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt88 mmProvrt88 mm
TaktTakt49.2 mmTakt62 mm
Okretni momentOkretni moment79 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak899 ccmPomak754 ccm

Prednje kočnice

Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,100 mmDužina2,130 mm
ŠirinaŠirina1,050 mmŠirina820 mm
VisinaVisina790 mmVisina1,100 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,443 mmMeđuosovinski razmak1,460 mm
Visina sjedalaVisina sjedala780 mmVisina sjedala810 mm

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Benelli TNT 899 2011

Benelli TNT 899 2011

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

If you like Italian design and the design language of MV Agusta's Brutale series in particular, the Benelli 752 S is a particularly smart partner. The suspension and braking system are very well tuned, and the riding position is comfortably upright, which is what you would expect from a modern mid-range naked bike. The engine's acceleration is also mediocre, and could certainly be improved by revising the injection electronics. On the other hand, the equipment of the Benelli 752 S would fit into a higher class. With LED lighting all around, a fat USD fork and even a TFT colour display, it is quite something.

nice looks

good sound

comfortable seating position

well-balanced chassis

powerful Brembo brakes

colour TFT display

Engine could be more powerful

hardly any setting options in the display

design cribbed from MV Agusta

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Benelli TNT 899 vs Benelli 752 S

Cijena Benelli TNT 899

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena Benelli 752 S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG