Brabus 1300 R 2022 vs. Kawasaki Z 400 2023

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Loading...

Pregled - Brabus 1300 R 2022 vs Kawasaki Z 400 2023

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Tehničke specifikacije Brabus 1300 R 2022 u odnosu na Kawasaki Z 400 2023

Brabus 1300 R 2022
Kawasaki Z 400 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt108 mmProvrt70 mm
TaktTakt71 mmTakt51.8 mm
Snaga motoraSnaga motora180 KSSnaga motora45 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment140 NmOkretni moment37 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.5 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PodmazivanjePodmazivanjecirkulacija pritiskaPodmazivanjecirkulacija pritiska
PomakPomak1,301 ccmPomak399 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer48 mmPromjer41 mm
PutPut125 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut140 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.8 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag106 mmTrag92 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala785 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2144 g/kmKombinirane emisije CO291 g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Brabus has set the bar high for future developments with its first motorbike. On the one hand, the 1300 R appears very mature, high-quality and high-performance. On the other hand, it is also classy and exclusive. The parts and components used are practical and not only look sexy, but are also a pleasure to ride in everyday life. A good motorbike.

Pleasant to control but brutal engine when needed

high-quality rider assistance systems

very high-quality carbon parts

pleasant seat

comfortable seating position even for tall riders

electronic chassis allows a wide range of use

high-quality braking system

agile but also precise handling

good stability even in fast bends.

Visibility in rear-view mirrors somewhat limited

on narrow bends, rear-view mirrors can press on the knees

buttons and switches at the left-hand end of the handlebar somewhat fiddly and difficult to operate with gloves on

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

A cool and sensible entry into the A2 class. The Kawasaki Z400 scores points all along the line with its instinctive handling and the in-line two-cylinder, which convinces with good response and sufficient power. You can't go wrong with this naked bike and you can overlook the fact that the levers are not adjustable - after all, costs have to be saved somewhere.

lively engine

good chassis and brakes

easy handling

grown-up look

high-quality workmanship

Non-adjustable levers

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Brabus 1300 R vs Kawasaki Z 400

Cijena Brabus 1300 R

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena Kawasaki Z 400

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH