GASGAS ES 700 2023 vs. KTM 500 EXC-F Sixdays 2021

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

KTM 500 EXC-F Sixdays 2021

KTM 500 EXC-F Sixdays 2021

Loading...

Pregled - GASGAS ES 700 2023 vs KTM 500 EXC-F Sixdays 2021

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

KTM 500 EXC-F Sixdays 2021

KTM 500 EXC-F Sixdays 2021

Tehničke specifikacije GASGAS ES 700 2023 u odnosu na KTM 500 EXC-F Sixdays 2021

GASGAS ES 700 2023
KTM 500 EXC-F Sixdays 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt105 mmProvrt95 mm
TaktTakt80 mmTakt72 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak692.7 ccmPomak510.4 ccm

Prednji ovjes

PromjerPromjer48 mmPromjer48 mm
PutPut250 mmPut300 mm

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut250 mmPut310 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraSredišnja ispušna cijev
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer300 mmPromjer260 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavojeNapredni sustavi za pomoć vozačuKontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Visina sjedalaVisina sjedala935 mmVisina sjedala960 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine146 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine106.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo8.5 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

The bottom line is that the ES 700 is mainly thrilling when the attack is on and the tap is cocked over whatever surface. The resistant chassis with plenty of reserves, combined with the rev-happy engine and low weight, is really fun in rally mode. Loosely swung through the terrain, however, it lacks residual comfort and also feedback. Thanks to the stable chassis, however, it can also handle motorway stages at 140 km/h or accelerate at an angle. The bottom line is that the Gas Gas ES 700 is extremely versatile, with some sacrifices in comfort. For those interested in the ES 700, the question is clear: are you tough enough or not?

low total weight

well controllable power delivery

very low vibration for a 1-cylinder

good choice for difficult terrain

stable even on asphalt and at high speeds

plenty of freedom of movement in the saddle enables active riding

Comprehensive electronics package for an enduro

very puristic instrumentation

Chassis seems a bit wooden, does not give the best feedback from the tyres

Active ergonomics demand the rider's fitness on long passages

KTM 500 EXC-F Sixdays 2021

KTM 500 EXC-F Sixdays 2021

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena GASGAS ES 700 vs KTM 500 EXC-F Sixdays

Cijena GASGAS ES 700

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 500 EXC-F Sixdays

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG