Derbi Atlantis 50 Bullet 2011 vs. Derbi Senda DRD Pro 50 SM 2013

Derbi Atlantis 50 Bullet 2011

Derbi Senda DRD Pro 50 SM 2013
Loading...
Pregled - Derbi Atlantis 50 Bullet 2011 vs Derbi Senda DRD Pro 50 SM 2013

Derbi Atlantis 50 Bullet 2011

Derbi Senda DRD Pro 50 SM 2013
Tehničke specifikacije Derbi Atlantis 50 Bullet 2011 u odnosu na Derbi Senda DRD Pro 50 SM 2013
Derbi Atlantis 50 Bullet 2011
Derbi Senda DRD Pro 50 SM 2013
Motor i pogonski sustav
Snaga motora | Snaga motora | 4 KS | Snaga motora | 3 KS |
---|---|---|---|---|
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 5,750 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 6,000 okr./min |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Takt | Takt | Dvotaktni | Takt | Dvotaktni |
Hlađenje | Hlađenje | Zrak | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 49.4 ccm | Pomak | 49.9 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Teleskopska vilica | Prednji ovjes | Teleskopska vilica |
---|
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Bubanj | Vrsta | Disk |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 80 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 12 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 120 mm | Širina stražnje gume | 130 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 70 % | Visina stražnje gume | 70 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 12 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 1,810 mm | Dužina | 2,005 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 880 mm | Visina sjedala | 850 mm |
Težina s praznim spremnicima za tekućine | Težina s praznim spremnicima za tekućine | 85 kg | Težina s praznim spremnicima za tekućine | 96 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 1.5 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 6.5 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | AM | Sukladnost licence | AM |