Aprilia Dorsoduro 750 2016 vs. Kawasaki Z900 2022

Aprilia Dorsoduro 750 2016

Aprilia Dorsoduro 750 2016

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Loading...

Pregled - Aprilia Dorsoduro 750 2016 vs Kawasaki Z900 2022

Aprilia Dorsoduro 750 2016

Aprilia Dorsoduro 750 2016

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Tehničke specifikacije Aprilia Dorsoduro 750 2016 u odnosu na Kawasaki Z900 2022

Aprilia Dorsoduro 750 2016
Kawasaki Z900 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt92 mmProvrt73.4 mm
TaktTakt56.4 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora91.5 KSSnaga motora125.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment82 NmOkretni moment98.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./min
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak750 ccmPomak948 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,210 mmDužina2,070 mm
ŠirinaŠirina905 mmŠirina820 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,505 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala870 mmVisina sjedala795 mm
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Aprilia Dorsoduro 750 2016

Aprilia Dorsoduro 750 2016

The Dorsoduro 750 proves to be a well-balanced all-rounder that masters the balancing act between suitability for everyday use and riding pleasure. The then innovative electronic throttle control has proven to be reliable and, in combination with the characterful V2 engine, enables a wide range of uses. The combination of good-natured handling for beginners and sufficient potential for experienced riders is particularly convincing. The few technical weaknesses are well documented and predictable.

Three selectable mapping curves with different characters

very elastic engine with a wide operating range

good-natured handling

high-quality brake package with bite

balanced suspension

practical maintenance intervals

seating position suitable for everyday use

12-litre tank too small limits range

water pump shows weaknesses after 40,000 km

frequent adjustment of secondary chain necessary

costly valve clearance check every 20,000 km

suspension a little too firm at higher speeds

limited wind protection

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

The Kawasaki Z900 may not be up to scratch when it comes to modern, lean angle-dependent electronic features, but it's relatively cheap and you shouldn't underestimate the fan base of the good old inline four - the Z900 is one of the cheapest ways to own such a great engine with just under a litre of displacement in a sporty naked bike! The higher weight is noticeable, but not massively annoying, because the handling and stability are quite alright. In terms of "outdated" electronics, the most annoying thing is the missing shift assistant, which is not even available as an option. Overall, however, the Z900 is a great naked bike with a great price-performance ratio.

Light and natural handling with high stability

silky engine with full pull from low revs

high chassis transparency, great feedback

seating position with feel-good factor

absolutely fair price.

Relatively cumbersome operation of the menu

no slope-dependent assistance systems

high weight

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Aprilia Dorsoduro 750 vs Kawasaki Z900

Cijena Aprilia Dorsoduro 750

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Z900

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH