BMW R 1300 R 2025: Novi Boxer Roadster sa 145 KS u Detaljima

Od pojave BMW R 1300 GS s novorazvijenim Boxer motorom prošlo je već neko vrijeme, ali sada Bavarci konačno donose još više Boxer modela na tržište. Budući da je 1300 motor u usporedbi s prethodnikom 1250 značajno aktivniji i dinamičniji, nije iznenađenje da je u središtu razvoja R 1300 R poboljšanje sportskih karakteristika.

Poboljšani ergonomski trokut s nižim upravljačem i stražnje postavljenim osloncima za noge omogućuje aktivniji, prema naprijed usmjeren položaj sjedenja. Ovaj dizajn poboljšava iskustvo vožnje u dinamičnom stilu, bez smanjenja udobnosti na dužim putovanjima. Kao opcija, dostupan je i udobniji upravljač. Ovisno o varijanti modela R 1300 R, ova ergonomija se može dodatno prilagoditi.

Nova BMW R 1300 R dostupna je u četiri različite varijante opreme, koje se razlikuju po dizajnu, bojama i paketima opreme:

Osnovna varijanta BMW R 1300 R 2025

• Boja: Snapper Rocks metallic
• Obrnuta vilica u crnoj boji
• Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika
• Umetak sjedala nelakiran
• Suvozačko sjedalo s utisnutom grafikom

Varijanta Modela Exclusive

• Boja: Racing blue metallic
• Umetak sjedala lakiran
• Suvozačko sjedalo s utisnutom grafikom
• Motornog spojlera
• Dizajnerska opcija krajnjeg prigušivača tamno kromiranog
• Sportski prigušivač (opcionalno)
• Cijevi tamno kromirane
• Cijevi kromirane (opcionalno)

Varijanta Modela Performance

• Boja: Lightwhite uni
• Obrnuta teleskopska vilica u zlatu (sportski ovjes)
• Crvena opruga na amortizeru
• Dinamički paket
• Umetak sjedala lakiran
• DTC-Shift i Sport-Screen 2 & 3
• Glodane, kratke sportske ručice
• Glodana, podesiva nogostupna postava
• Srednji pokrov spremnika s aplikacijama u boji
• Vozačko sjedalo s kombinacijom materijala
• Sportsko suvozačko sjedalo, visoko sportsko sjedalo
• Sportsko sjedalo (opcionalno)
• Nisko vozačko sjedalo (opcionalno)
• Retrovizori na krajevima upravljača
• Sportski ovjes, motornog spojlera, sportske gume
• Dizajnerska opcija kotača
• Dizajnerska opcija krajnjeg prigušivača tamno kromiranog
• Sportski prigušivač (opcionalno)
• Cijevi tamno kromirane
• Cijevi kromirane (opcionalno)

Varijanta Modela Option 719 Kilauea

• Boja: Blackstorm metallic
• Obrnuta teleskopska vilica u crnoj boji
• Umetak sjedala lakiran
• Suvozačko sjedalo s utisnutom grafikom
• Plaketa Option 719
• Paket glodanih dijelova Option 719 Shadow
• Kotači Option 719 Sport
• Dizajnerska opcija krajnjeg prigušivača tamno kromiranog
• Sportski prigušivač (opcionalno)
• Cijevi tamno kromirane
• Cijevi kromirane (opcionalno)
• Retrovizori na krajevima upravljača

Novi zračno-/uljno hlađeni dvocilindrični Boxer motor s obujmom od 1.300 cm³ nudi snagu od 145 KS (107 kW) pri 7.750 o/min te maksimalni okretni moment od 149 Nm pri 6.500 o/min. Time je najsnažniji serijski proizvedeni Boxer motor od BMW-a do sada. Omjer provrta i hoda je preuređen, a maksimalni broj okretaja iznosi 9.000 o/min.

Za prilagodbu različitim uvjetima vožnje, serijski su dostupni načini vožnje Rain, Road i Eco. Opcionalno je dostupna oprema Fahrmodi Pro, koja dodatno uključuje načine Dynamic i Dynamic Pro. S unaprijed postavljenim načinima vožnje može se spremiti osobni odabir za brzi pristup. Standardna regulacija motornog kočionog momenta (MSR) osigurava da se nestabilni uvjeti vožnje tijekom odbitka spriječe automatskim otvaranjem leptira gasa. Ponašanje regulacije ovisi o načinu vožnje. U načinima „Eco“, „Rain“ i „Road“ MSR osigurava maksimalnu stabilnost vožnje, dok u načinima „Dynamic“ i „Dynamic Pro“ dopušta više proklizavanja. Također, BMW R 1300 R serijski dolazi s Kurven-ABS-om i DTC kontrolom trakcije ovisnom o nagibu.

S Automatiziranim Asistentom Mjenjača (ASA) BMW nudi opcionalni sustav koji automatizira upravljanje spojkom i omogućuje kako ručno, tako i automatsko prebacivanje. Prebacivanje se vrši ili automatski u D-modu, ili ručno u M-modu preko nožnog mjenjača, dok je spojka elektronički upravljana. Cilj je postići ujednačenije i ugodnije iskustvo vožnje.

Novo konstruirani čelični glavni okvir i aluminijski stražnji okvir pružaju veću krutost i kompaktniju izradu. Zajedno s novom 47 mm obrnuto postavljenom teleskopskom vilicom sprijeda i Evo-Paralever II sustavom straga, vožnja se značajno poboljšava. Novi 17-inčni aluminijski kotači smanjuju težinu za više od 1,4 kg i trebali bi poboljšati ubrzanje, kočenje i upravljivost.

Već u serijskoj opremi, Dynamic ESA je uključen. Ovaj sustav prilagođava prigušenje i osnovu opruge na stražnjem dijelu. Opcionalno, ovjes se od 2025. može proširiti sustavom Dynamic Suspension Adjustment (DSA). On dinamički prilagođava ne samo prigušenje naprijed i nazad, već i stopu opruge – ovisno o načinu vožnje i trenutnoj situaciji na cesti. S time, R 1300 R je prvi serijski motocikl sa podesivom stopom opruge na obrnuto postavljenoj teleskopskoj vilici. Prema BMW-u, ovo donosi nekoliko prednosti: veću stabilnost, veću slobodu nagiba i širu razliku između udobnosti i sportskih performansi. Čak je i pomoć pri podizanju motocikla na opcionalni središnji stalak integrirana u DSA.

Na R 1300 R Performance, ovjes i DSA su posebno podešeni za sportske performanse. USD teleskopska vilica i amortizer su duži i čvršće prigušeni. To omogućuje veću slobodu nagiba, ali i povećanu visinu sjedala za 10 mm.

Sprijeda se na dvostrukom disk kočionom sustavu koriste radijalno montirani četveroklipni kočioni čeljusti, dok je straga pojedinačni disk s dvoklipnim plutajućim čeljustima. Kočioni sustav podržan je BMW Motorrad Integral ABS Pro, koji osigurava visoku sigurnost čak i pri nagibu. Ručna kočnica aktivira istovremeno prednju i stražnju kočnicu, dok nožna kočnica djeluje isključivo na stražnju kočnicu. Opcionalno je dostupna sportska kočnica s čeljustima u boji titana.

Serijski, R 1300 R dolazi s novim punim LED prednjim svjetlom u oktogonalnom dizajnu. Opcionalno je dostupan Headlight Pro s adaptivnim svjetlom za zavoje, koje optimalno osvjetljava cestu pri nagibu. S opcionalnim Riding Assistantom poznatim iz GS modela, koji se sastoji od Active Cruise Control (ACC) i Frontkollisionswarnung (FCW), moderna, radarom podržana asistencijska tehnologija ulazi u segment roadstera.

Nova BMW R 1300 R dostupna je po želji s elektrificiranim sustavom kofera. Koferi se mogu centralno zaključati, imaju unutarnju rasvjetu i USB-C priključak (lijevo). Novi tank torba pričvršćuje se bez remena preko prstena spremnika. Više varijanti sjedala omogućuju individualnu visinu sjedenja – uključujući opcije ispod 790 mm. Opcionalna priprema za navigaciju nudi električno zaključavanje za udobno i bezključano upravljanje.

Već u serijskoj opremi, nova BMW R 1300 R dolazi s opsežnim paketom elektronike. U središtu je oprema "Connectivity", koja uključuje 6,5-inčni TFT zaslon u punom koloritu, koji zajedno sa serijskim BMW Motorrad Multi-Controllerom omogućava intuitivno upravljanje funkcijama vozila, reprodukcijom medija i telefonijom. U kombinaciji s Bluetooth sposobnim pametnim telefonom i BMW Motorrad komunikacijskim sustavom, ove funkcije mogu se udobno koristiti i tijekom vožnje. Dodatno, besplatna BMW Motorrad Connected App nudi integriranu streličnu navigaciju izravno na zaslonu, kao i mogućnost snimanja ruta i prikaza statistika vožnje.

Dodatna serijska oprema uključuje dva različita priključka za napajanje: 12-voltnu utičnicu na desnoj strani u području nosača suvozačkih oslonaca za noge te modernu USB-C utičnicu na lijevoj strani kokpita. Potonja osigurava do 2.400 mA struje za brzo punjenje pametnih telefona. Obje utičnice su zaštićene od kratkog spoja, osigurane protiv prenapona i pouzdano zaštićene poklopcima od utjecaja okoliša poput prodora vode.

• Pokrov za suvozačko sjedalo
• Visoki vjetrobran (proziran)
• Elektrificirani koferi (26 l i 29 l)
• Unutarnje torbe za kofere
• Tank torba s pričvršćivanjem na prsten spremnika (bez remena)

Asistencijski Sustavi

• Riding Assistant: Aktivni Tempomat (ACC) s radarom: Automatska kontrola brzine i razmaka. Upozorenje na frontalni sudar (FCW) s intervencijom kočnice za sprječavanje naleta
• Headlight Pro: Adaptivno svjetlo za zavoje za šire i ravnomjernije osvjetljenje
• Inteligentni hitni poziv (eCall): Automatizirani sustav za hitne pozive za brzu pomoć u slučaju nesreća
• Teleservices: Prijenos tehničkih podataka BMW Motorrad servisu

Udobnost i Ergonomija

• Grijanje sjedala za vozača i suvozača (samo u kombinaciji s udobnim sjedalom za suvozača)
• Grijanje ručki
• Udoban upravljač
• Visoki prozirni vjetrobran

Navigacija

• Priprema za navigaciju: Električno zaključivi držač za BMW navigacijske uređaje ili pametne telefone
• Kompatibilan s BMW Navigator 4–6, ConnectedRide Navigator, ConnectedRide Cradle

Paket Udobnosti:

• Grijanje sjedala
• Grijani rukohvati
• Kontrola tlaka u gumama (RDC)
• Priprema za sustav prtljage

Paket Dinamike:

• Dynamic Suspension Adjustment (DSA)
• Asistent mjenjača Pro
• Pro načini vožnje
• Sportske kočnice
• Automatizirani asistent mjenjača (ASA)

Paket Inovacija:

• Headlight Pro
• Riding Assistant (ACC + FCW)