Test BMW F 900 R 2025

Brojke govore same za sebe: Sa 2.205 novih registracija u Njemačkoj 2024. godine, BMW F 900 R zauzima 9. mjesto među najprodavanijim motociklima i, nakon BMW R 1300 GS, drugi je najuspješniji model bavarskog proizvođača. Cijena u Njemačkoj počinje od 9.400 eura, dok naš primjerak s paketom udobnosti, sportskim dizajnom i Quickshifterom košta oko 11.000 eura.

No, što je čini tako uspješnom? Je li to samo ime BMW-a, cijena, ili ima nešto više u pozadini?

Tko traži emocionalan i uzbudljiv motocikl, ovdje ga neće pronaći. No, ako tražite motor koji je funkcionalan i sposoban za sve izazove, možda ste na pravom mjestu. BMW se vizualno odlučuje za funkcionalan, ali nenametljiv dizajn. Tehnički podaci su solidni, ali nisu revolucionarni. Upravo tu leži njegova snaga: motocikl koji nikoga ne opterećuje i zadovoljava mnoge potrebe.

Za modelnu godinu 2025. BMW je uveo nekoliko manjih, ali smislenih poboljšanja:

• Redni dvocilindrični motor u skladu s Euro 5+ normom (895 cm³, 105 KS)
• Novi način vožnje "Dynamic" (serijski, izravnija krivulja gasa)
• Dinamička kontrola proklizavanja (DTC) (ovisna o nagibu, serijski)
• Regulacija povratnog momenta motora (MSR) (sprječava klizanje stražnjeg kotača)
• Nova upside-down teleskopska vilica (43 mm, podesiva) (kompresija/odskok i predopterećenje opruge)
• Lakši 17-inčni lijevani kotači (-1,8 kg, poboljšava upravljivost i performanse kočenja)
• ABS Pro (ABS u zavojima) i Dynamic Brake Control (DBC) (serijski)
• Lakša baterija (-0,8 kg)
• Novi stražnji kraj s integriranim pokazivačima smjera
• Preuređena ergonomija (sportskija sjedeća pozicija, upravljač naprijed, oslonci za noge straga)

BMW ostaje vjeran svojoj liniji: Mala, ali smislena ažuriranja osiguravaju kontinuiranu evoluciju, bez promjene provjerene osnove.

Čim sjednete na F 900 R, primijetit ćete ugodnu sjedeću poziciju. F 900 R je klasičan naked motocikl na kojem se osjećate kao kod kuće već od prve sekunde. Sjedeća pozicija je sportska, ali pogodna za svakodnevnu vožnju, što omogućuje opuštenu vožnju, bilo u gradskoj gužvi ili na zavojitim seoskim cestama. Iako je ergonomija preuređena, za stvarnu procjenu promjena u odnosu na prethodni model potreban bi bio izravan usporedba. Ipak, na F 900 R se uvijek osjećate sigurno i zaštićeno u sedlu klasičnog naked motocikla.

Redni dvocilindrični motor od 895 cm³ s 105 KS ne nudi ekstremne performanse, ali pruža linearnu i lako iskoristivu snagu. Motor je ugodan pratitelj. Posebno je važno napomenuti da je motor pogodan kako za početnike, tako i za iskusne motocikliste. To je zahvaljujući tri načina vožnje - Rain, Road i Dynamic - koji prilagođavaju odziv motora prema potrebama. Oni koji žele još izravniji odziv, ali uz oštrije prijelaze opterećenja, mogu se odlučiti za opcijski Dynamic Pro način, koji povećava dinamiku vožnje.

Naš primjerak bio je opremljen opcijskim Quickshifterom. Sustav koji znatno povećava užitak u vožnji pri sportskoj vožnji, ali pri nižim okretajima može izazvati frustraciju jer zahtijeva veći napor za čiste promjene brzina.

Upravljivost je neutralna, a ergonomija dobro uravnotežena. Optimizirani ovjes također bi se trebao izravno usporediti s prethodnikom kako bi se preciznije procijenile razlike u vezi s novom podesivom vilicom. U svakom slučaju, ponašanje u vožnji 2025. godine je pristupačno i sportski izravno. Posebno je pozitivno što BMW sada nudi više mogućnosti podešavanja, što omogućuje veću prilagodljivost. Jedina kritika u vezi s vožnjom kroz zavoje odnosi se na podešavanje ovjesa straga BMW F 900 R, koje je više usmjereno na udobnost i svakodnevnu upotrebu. To osigurava da je motocikl vrlo dobar za duge vožnje i svakodnevnu uporabu, ali ostavlja prostora za poboljšanja u sportskoj vožnji.

U svijetu prepunom high-performance motocikala s radikalnim dizajnom i ekstremnom snagom, BMW s modelom F 900 R ide drugim putem: motocikl koji jednostavno pouzdano funkcionira i nenametljivo se uklapa. No, zašto se stvarni kupci odlučuju za ovaj naked motocikl? Pitali smo 1000PS Instagram zajednicu. Od svih smo dobili isti odgovor: F 900 R nudi odličan omjer cijene i performansi te pruža sve što je potrebno.

F 900 R je namijenjen vozačima koji traže pouzdan, univerzalno primjenjiv motocikl. Nije upadljiv, ali je razborit izbor za večernje vožnje, put do posla ili duže ture. Mnogi motociklisti ne žele ekstreman motor, već onaj koji zadovoljava njihove potrebe. Ovaj motocikl ne viče "Kupi me!", ali ostaje u glavi jer radi upravo ono što treba - i to po razboritoj cijeni.

Kada pogledamo unazad u povijest, upravo su to tajne uspjeha pravih prodajnih hitova. Odluka o kupnji donosi se racionalno i pokriva jasne potrebe. Bilo da se radi o Toyota Corolli, klasičnim Levis trapericama ili BMW F 900 R.

A kada nešto jednostavno dobro funkcionira i ne stvara probleme, čak i taj pristup ima svoj vlastiti šarm.

Austrijski zainteresirani kupci koji do 30. lipnja 2025. naruče F 900 R mogu iskoristiti Launch akciju. BMW Austrija nudi ovaj naked motocikl po akcijskoj cijeni od 9.290 eura, umjesto redovnih 9.990 eura. Više informacija možete pronaći na BMW Motorrad Österreich stranici.