KTM 950 Supermoto R 2007

Prije gotovo deset godina, kada sam za 1000PS testirao KTM 950 Supermoto R, već sam naslućivao da je ovaj motor nešto posebno. Danas, nakon bezbroj razgovora s vlasnicima i mnogo dokumentiranih dugoročnih iskustava iz zajednice, pokazalo se: prvi dojam nije prevario. Ali idemo redom.

Bio je sunčan dan na Pannoniaringu kada sam prvi put detaljno proučio KTM 950 Supermoto R. Ono što mi je odmah zapelo za oko: R-verzija je vizualno bila znatno impresivnija od osnovnog modela. Narančasti okvir, vitkije linije – KTM je odradio vrhunski posao u redizajnu. Ali, hoće li se voziti jednako dobro kao što izgleda?

Prvi krugovi na stazi brzo su otkrili karakteristike motora. Uspravni položaj sjedenja i široki upravljač odmah su ulijevali povjerenje. Tada sam u svojim bilješkama napisao: "Brzo postajete vrlo brzi" – rečenica koja se pokazala proročanskom. Model 950 se lagano bacao u zavoje, a V2 motor je suvereno ubrzavao. Samo su nisko postavljene oslonci za noge malo umanjile sportski potencijal.

Danas, nakon desetljeća, zanimljivo je vidjeti kako se moji tadašnji dojmovi podudaraju s dugoročnim iskustvima zajednice. V2 motor, kojeg smo tada zbog karburatora podcjenjivali, pokazao se iznenađujuće robusnim. U forumima vlasnici izvještavaju o prijeđenim udaljenostima preko 100.000 kilometara – pod uvjetom da je održavanje bilo ozbiljno shvaćeno.

Zanimljivo je da su mnoge moje tadašnje zapažanja potvrđene od strane zajednice. Izvrsna sposobnost za ture, koju sam tada hvalio, danas se od strane mnogih dugogodišnjih vlasnika navodi kao jedna od najvećih prednosti. Ugodna pozicija sjedenja i dobroćudno upravljanje čine ovu veliku Supermoto zaista idealnim svestranim motociklom.

Ono što tada u kratkom testu nismo mogli uočiti bile su tipične dugoročne karakteristike. Zajednica je ovdje prikupila dragocjena iskustva. Regulator/ispitivač ranih modela pokazao se kao slaba točka, ali su ga mnogi vlasnici zamijenili poboljšanim zamjenskim dijelovima. Karburatori koje sam tada hvalio zahtijevaju više održavanja od modernih sustava ubrizgavanja, ali se i dalje cijene zbog svoje glatke reakcije na gas.

S druge strane, čelični okvir potvrđuje moje tadašnje procjene – čak i nakon godina intenzivnog korištenja ne pokazuje znakove umora. Te stvari su stvarno stabilne!

Ono što me posebno veseli: 950 Supermoto R postao je tražen rabljeni motocikl. Dobro održavani primjerci postižu značajne cijene, što naglašava status ovog motocikla. Zajednica je tijekom godina izgradila impresivnu stručnost u vezi s održavanjem i optimizacijom.

Gledajući unatrag, moje tadašnje zaključke "Ne samo za fanatike" bile su potpuno ispravne. KTM 950 Supermoto R pokazao se kao svestran motocikl koji se jednako dobro snalazi u svakodnevnoj vožnji i na stazi. Kombinacija snažnog karaktera i svakodnevne praktičnosti i danas je jedinstvena.

Tko danas traži 950 Supermoto R, trebao bi obratiti pozornost na nekoliko točaka koje su se s vremenom iskristalizirale. Povijest održavanja je ključna – posebno kontrola ventila mora biti dokumentirana. Niska kilometraža je manje važna od savjesne njege.

Ono što je zajednica naučila posljednjih godina: električni sustav treba pažljivo pregledati. Mnogi vlasnici već su ovdje napravili optimizacije, što može biti prednost za dobro održavane primjerke. Dostupnost originalnih dijelova i dalje je osigurana od strane KTM-a, što nije uobičajeno za motocikl ove starosti.

Kada danas pogledam svoj tadašnji test, iznenađen sam koliko se naših prvih dojmova potvrdilo. KTM 950 Supermoto R je u mnogim aspektima bila ispred svog vremena. Dok se moderni motocikli hvale sve većom količinom elektronike, ona nudi izvorno, ali ipak visoko kompetentno iskustvo vožnje.

Zajednica je tijekom godina dokazala da koncept funkcionira. Da, stroj zahtijeva više pažnje nego moderni motocikli, ali nagrađuje tu posvećenost jedinstvenim karakterom. Za vozače koji su spremni prihvatiti osobitosti analognog motocikla, KTM 950 Supermoto R i danas je izuzetno privlačna opcija.

Moj tadašnji zaključak se potvrdio, iako s nekoliko nijansi: 950 R je motocikl za entuzijaste koji traže nešto posebno. Nije to motor za svakoga, ali upravo to je čini privlačnom. U vremenu kada motocikli postaju sve zamjenjiviji, ona se ističe svojim osebujnim karakterom – danas možda čak i više nego prije deset godina.

Na tržištu rabljenih vozila KTM 950 Supermoto R se uglavnom teško pronalazi. Ove mašine su izuzetno tražene - entuzijasti ih već dugo ne prodaju. Ali, svejedno možete povremeno kliknuti hoće li se naći netko tko nudi 950-ku na prodaju.