Aprilia Tuono 660 Factory 2025 - s Öhlins ovjesom!

Da je nova Aprilia Tuono 660 Factory od 2025. jedini model Tuono s moćnim 660 motorom, gledamo s jedne strane s tugom, a s druge s veseljem. Tužno je, naravno, što s nestankom obične Tuono 660 nedostaje povoljniji ulazak (iako ni Tuono 660 nije bila stvarno povoljna). Utoliko je radosnije što nova Aprilia Tuono 660 Factory dolazi stvarno fino opremljena!

S ciljem da bude još preciznija i zabavnija za vožnju na cesti, nova Aprilia Tuono 660 Factory je posebno unaprijeđena u pogledu šasije - Öhlins sprijeda i straga! Vilica pripada seriji 43 mm-NIX 30, dok STX 46 amortizer ima ugrađeni spremnik za kompenzaciju. Obje jedinice mogu se podesiti u pogledu povrata i kompresije, kao i predopterećenja opruge.

Aprilijine Factory verzije tradicionalno se smatraju najboljim modelima u svakom segmentu i posebno su namijenjene zahtjevnim vozačima koji cijene kvalitetu posebno visokokvalitetne opreme. Stoga nije nelogično da je Aprilia odlučila ostaviti novu Factory verziju kao jedini model u ovoj seriji. Nova Tuono 660 Factory trebala bi biti pravi generator emocija za svakoga i savršeno se uklapa u Aprilia 660 projekt, koji želi ponuditi motocikle s izvanrednim omjerom težine i snage.

Težina od 181 kg sada je kombinirana s novom maksimalnom snagom od 105 KS (prethodnica je imala 100 KS), koju isporučuje poprečno ugrađeni 660-kubični dvocilindrični redni motor s dvije bregaste osovine u glavi i četiri ventila po cilindru. To je postignuto, između ostalog, korištenjem novih i većih 52 mm leptira za gas, koji zamjenjuju prethodne 48 mm leptire za gas. Usput, unatoč povećanoj snazi, bit će dostupna i verzija s ograničenom snagom od 48 KS.

Tuono 660 Factory serijski dolazi s kompletnim elektroničkim APRC kontrolnim sustavom, uključujući elektronički Ride-by-Wire gas i 6-osni IMU. Time Tuono 660 Factory APRC sada ima ALC (Aprilia Launch Control), ATC (Aprilia Traction Control), AWC (Aprilia Wheelie Control), ACC (Aprilia Cruise Control), AQS (Aprilia Quick Shift), AEB (Aprilia Engine Brake) i AEM (Aprilia Engine Map). Kao i prije, Tuono 660 Factory opremljen je ABS-om za zavoje i ima samo veći 5-inčni zaslon u boji.

Što se tiče izgleda, Aprilia ne eksperimentira, nova Tuono 660 Factory osvježena je novim dekorima, ali oblik oplate ostaje isti. Međutim, crveni flomaster je uklonio donji spojler ispod i ispred motora, vjerojatno kako bi sada još sportskija Tuono 660 Factory bila bolje razlikovana od potpuno oklopljene sestre RS660.