Od dua do tria: Honda CMX1100 Rebel 2025

Honda CMX1100 Rebel 2025:

CMX1100 Rebel ostaje srce serije. Nudi novi ergonomski raspored, pri čemu su upravljač i nogare prilagođeni kako bi omogućili opušteniji položaj sjedenja. Dvocilindrični motor od 1.084 cm³ sada pruža više okretnog momenta u nižim i srednjim rasponima okretaja. Dostupna je s ručnim mjenjačem i DCT mjenjačem.

Honda CMX1100T Rebel 2025:

Za ljubitelje dugih vožnji, CMX1100T Rebel dodatno nudi poluoplatu i bočne kofere, koji osiguravaju više prostora za pohranu i bolju zaštitu od vjetra. Time postaje idealan suputnik za turiste. Dostupna s ručnim mjenjačem i DCT mjenjačem.

Honda CMX1100SE Rebel 2025:

Novo član obitelji, CMX1100SE Rebel, namijenjen je vozačima koji cijene dodatke. Opremljen je originalnim dodacima poput retrovizora na krajevima upravljača, obojenim poklopcem svjetla i eloksiranim poklopcima hladnjaka. Vizualno i funkcionalno, ističe se ovim detaljima i još udobnijom opremom. Dostupan samo s DCT mjenjačem.

Sva tri modela serije Rebel 1100 opremljena su SOHC-Twin motorom zapremine 1.084 cm³, koji se također koristi u Honda Africa Twin. Za 2025. godinu, snaga je minimalno povećana povećanjem kompresijskog omjera na 10,5:1. Rezultat su 88,4 KS pri 7.250 o/min i okretni moment od 98 Nm pri 4.750 o/min. Posebno u nižim rasponima okretaja, motor bi trebao dobiti na snazi zahvaljujući novom zamašnjaku.

Serijski elektronski sustav Throttle-by-Wire (TBW) omogućuje vozačima da biraju između tri načina vožnje (Standard, Sport i Rain), čime se performanse vožnje mogu prilagoditi uvjetima na cesti. Osim toga, dostupna su dva prilagodljiva korisnička načina koja omogućuju detaljne postavke za snagu motora, kontrolu proklizavanja i kočenje motorom. Za 2025. godinu, DCT sustav je dodatno poboljšan, posebno za vožnju pri niskim brzinama. Sada nudi nježnije pokretanje i bolju kontrolu pri sporim manevrima.

Pozicija sjedenja na novim modelima Rebel je za 2025. godinu ponovno prerađena. Upravljač je sada postavljen više i dalje unazad, dok su oslonci za noge pomaknuti naprijed, a sjedište je obloženo dodatnih 10 mm. Ove prilagodbe osiguravaju još veću udobnost, posebno na dužim vožnjama. S visinom sjedišta od 710 mm, Rebel ostaje jedan od najpristupačnijih motocikala u svojoj klasi, savršen za vozače različitih tjelesnih visina.

Još jedna značajka modela iz 2025. godine je novi 5-inčni TFT zaslon u boji, koji zahvaljujući RoadSync povezivosti podržava pametne telefone s Androidom i iOS-om. Vozači mogu pristupiti navigacijskim i medijskim funkcijama te obavljati pozive putem hands-free sustava u kacigi. USB-C priključak sada je smješten pored zaslona i nudi jednostavan način za punjenje uređaja u pokretu.

CMX1100 Rebel modeli imaju vilicu s uloškom od 43 mm i stereo amortizere s rezervoarima, koji su podesivi u predopterećenju. S čvrstim čeličnim okvirom i međuosovinskim razmakom od 1.520 mm, Rebel nudi visoku stabilnost i zabavno upravljanje.

Također, performanse kočenja odgovaraju klasi vozila: Naprijed usporava radijalno montirani Monoblock četveroklipni kočioni čeljust, koji zahvaća plivajući disk promjera 330 mm. Straga radi jednoklipni kočioni čeljust s diskom promjera 256 mm.

Honda nudi širok izbor originalne dodatne opreme za modele Rebel, kao što su prilagođene opcije sjedala, dodatna rješenja za prtljagu i dijelovi oplate. Za modelnu godinu 2025. dostupne su nove opcije boja:

• CMX1100 Rebel: Pearl Hawkseye Blue (novo)
• CMX1100T Rebel: Iridium Gray Metallic (novo)
• CMX1100SE Rebel: Flare Orange Metallic i Mat Ballistic Black Metallic (novo)

Cijene nove Honda Rebel 1100 bit će objavljene naknadno.