Nova Yamaha R1 Race i R1 GYTR 2025

U veljači 2024. stigla je tužna vijest: Yamaha ukida modele R1 i R1M. Iako su se te glasine već dugo kuhale, bio je to težak udarac za obožavatelje. No, kao što je Yamaha već učinila s modelom R6, R1 se vraća – kao čisti trkaći motocikl.

Od svog predstavljanja 1998. godine, Yamaha R1 postala je neizostavan simbol u supersport segmentu. Osvojila je brojne utrke i postavila nove tehnološke standarde. Posebno se ističe uvođenjem Crossplane motora 2009. godine i elektronskim nadogradnjama 2015., kada je Yamaha donijela MotoGP tehnologiju u serijski motocikl koji oduševljava na stazi i izvan nje. Ako želite saznati više o povijesti R1, kliknite ovdje: 25 godina Yamaha R1 - povijest superbikea.

Yamaha R1 Race je potpuno prilagođena za upotrebu na trkaćoj stazi. U fokusu su aerodinamika, snaga i elektronika, preuzeti iz profesionalnog motosporta. Nova R1 izostavlja komponente za cestovnu upotrebu, čime je optimizirana isključivo za stazu. Najvažnije značajke su sljedeće:

Aerodinamična MotoGP krilca

Krilca inspirirana MotoGP-om poboljšavaju stabilnost motocikla pri velikim brzinama i podržavaju anti-wheelie sustav R1. Krilca pridonose ravnoteži stroja, posebno pri kočenju i ulasku u zavoje.

Poboljšana KYB telegračka vilica

Redizajnirana 43-mm upside-down telegračka vilica KYB posebno je dizajnirana za upotrebu na trkaćoj stazi. Omogućuje individualno prilagodljivo prigušenje za optimizirani feedback i kontrolu u različitim uvjetima vožnje. Ova nova tehnologija vilice poboljšava ne samo vozne karakteristike, već i stabilnost i preciznost u upravljanju R1 Race.

Brembo kočioni sustav za maksimalnu kočionu snagu

S novom prednjom kočnicom koja uključuje Brembo glavni cilindar i Stylema monoblock čeljusti, R1 Race koči još snažnije. Ovaj sustav omogućuje vozaču preciznu, fino doziranu kočionu silu.

Snažan CP4 motor

Crossplane četverocilindrični motor zapremine 998 cm³ isporučuje impresivnih 200 KS.

Napredni elektronski paket

Jedan od vrhunaca R1 Race je opsežan elektronski sustav asistencije. Uključuje, između ostalog, 6-osni IMU koji detektira kretanje motocikla u svim smjerovima i upravlja međusobnim djelovanjem različitih sustava asistencije poput kontrole trakcije (TCS), kontrole proklizavanja (SCS), kontrole podizanja (LIF), kontrole starta (LCS) i kontrole kočenja (BC).

Novi presvlaka sjedala za bolju kontrolu

Sjedalo R1 Race također je optimizirano kako bi vozaču pružilo bolju potporu bez ugrožavanja slobode kretanja. Ovo poboljšava osjećaj za motocikl, posebno u zavojima, i pridonosi stabilnosti motocikla.

Uz R1 Race, Yamaha na tržište donosi i novu R1 GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing). Ovaj model ide korak dalje i nudi posebno razvijene trkaće dijelove koji dodatno poboljšavaju performanse i upravljivost. Značajke R1 GYTR:

Trkaći GYTR dijelovi provjereni u utrkama

R1 GYTR opremljena je nizom visokokvalitetnih komponenti koje su razvili Yamahini inženjeri za motosport. To uključuje, između ostalog, lakšu i aerodinamički optimiziranu trkaću oplatu od ugljičnim vlaknima ojačanog stakloplastike, GYTR oslonce za noge i GYTR komplet za upravljanje.

Poboljšana kočiona izvedba

Kombinacija Brembo Stylema čeljusti i Z04 trkaćih kočionih pločica osigurava dodatno poboljšanu kočionu snagu. Osim toga, model je opremljen posebnim GYTR kočionim cijevima koje omogućuju još preciznije doziranje kočenja.

GYTR trkaći ECU i elektronika

Jedan od vrhunaca R1 GYTR je posebni GYTR-ECU koji, u kombinaciji s trkaćim kabelskim sustavom, omogućuje precizno upravljanje i fino podešavanje motoričke elektronike. Time vozači mogu savršeno prilagoditi performanse stroja svojim potrebama i specifičnostima staze.

Akrapovič trkaći ispušni sustav

Akrapovič trkaći ispušni sustav ne samo da povećava snagu, već i smanjuje težinu. Ispušni sustav zadovoljava stroge propise o buci za trkaće uvjete.

Dodatne GYTR komponente

Među ostalim značajkama ističu se GYTR ABS emulator, GYTR prekidač za uključivanje/isključivanje, trkaći čep rezervoara i optimizirano podešavanje lančanika, koje dodatno povećava učinkovitost i performanse.

Nova R1 Race i njezina još više na performanse usmjerena sestra R1 GYTR bit će dostupne od studenog 2024. Cijene će biti naknadno objavljene.