Triumph Speed Twin 1200 2025 & RS-verzija predstavljena

Triumph Speed Twin 1200 2025 & RS-verzija predstavljena

Motor, elektronika, ovjes i ažuriranje modela Speed Twin

Triumph proširuje svoju paletu modela popularne Speed Twin serije: Speed Twin 1200 je preuređen i dobiva sportsku Speed Twin 1200 RS kao sestrinski model. Oba modela nude za modelsku godinu 2025 opsežne tehničke nadogradnje kao i optička poboljšanja.

Gregor

Gregor

Objavljeno na 17. 09. 2024.

14.242 Pogledi

Speed Twin 1200 je već nekoliko godina stalni član Triumphovog Modern Classic model programa, ali dugo vremena nije bio jedini retro-motocikl Britanaca s ambicijama za zavoje. Tek krajem 2023. godine drugi sportski Modern Classic motocikl, Thruxton, je uklonjen iz programa. Njegovo povlačenje sada ima utjecaj na budućnost Speed Twin 1200, koji 2025. godine dolazi ne samo s brojnim ažuriranjima, već i s vlastitom, ekstra sportskom i Thruxtonu vrlo sličnom RS varijantom.

Nova optika, ista pažnja prema detaljima - Triumph Speed Twin 1200 2025

No, prvo do možda najvažnijeg dijela retro motocikla: Optika je, naravno, također preuređena. Speed Twin 1200 je modernizirana u svom dizajnu, a da pritom nije izgubila klasični karakter. Upadljiv je novi dizajn spremnika s zakrivljenim linijama i dubljim udubljenjima na prednjoj strani, koji bi trebali osigurati bolji kontakt koljena. Poklopac spremnika koji se otvara, umjesto da se skida, naglašava klasični izgled, ali je praktičniji pri punjenju goriva. Ravni bočni poklopci od aluminija zatvaraju se u ravnini s poklopcima leptira za gas, što motociklu daje čist i sportski izgled. Novi, crno-prašnasto obloženi poklopci motora djeluju vitkije i oštrije te doprinose poboljšanoj estetici. Okrugli LED prednji svjetlosni sklop sada je opremljen novim dnevnim svjetlom (DRL), dopunjenim okvirom od brušenog aluminija i aluminijskim lijevanim poklopcem.

Triumph Speed Twin 1200 2025

Vizualno prepravljena Triumph Speed Twin 1200 2025.

Ispušni sustav Speed Twin 1200 također je vizualno optimiziran, a tanji prigušivači naglašavaju kontinuirani ispušni vod. Katalizator ostaje pametno skriven na donjoj strani motora. Još jedan detalj su novi aluminijski naplatci s sedam tankih parova žbica raspoređenih u uzorku turbine, te sada ravnije oblikovano sjedalo. Paleta boja standardne varijante uključuje tri dizajna: Crystal White ili Carnival Red s upečatljivom „1200“ grafikom na spremniku, kao i klasičniju varijantu Aluminium Silver s crnim dvostrukim prugama. Speed Twin 1200 RS dostupan je u dvije varijante: u sjajnoj Baja Orange ili suptilnoj Sapphire Black, obje s zlatnim RS naljepnicama.

Nove značajke Triumph Speed Twin 1200 2025

Oba nova modela Speed Twin 1200 dobivaju unaprijeđeni Bonneville 1200-Twin motor, koji sada razvija 105 KS pri 7.750 o/min – povećanje od 5 KS u odnosu na prethodni model. Bauchig karakter i popularan zvuk Twina ostaju s 270-stupanjskom sekvencom paljenja. Okretni moment doseže do 112 Nm već pri 4.250 o/min, što bi trebalo osigurati moćan potisak već iz niskih okretaja. Vjerojatno je dobro da je i elektronika unaprijeđena. Oba modela Speed Twin 1200 sada imaju, osim dva načina vožnje Road i Rain, i ABS ovisan o nagibu te kontrolu proklizavanja. Kako bi se moglo upravljati ovim novim sustavima, zamijenjen je zaslon, što možda neće obradovati svakog retro ljubitelja. Umjesto dosadašnjih klasičnih analognih pokazivača, obje varijante Speed Twin dobivaju okrugli LC-TFT zaslon, poznat iz Triumphovih modela 660. Nažalost, analogna varijanta nije dostupna ni kao dodatna oprema. Na upit, razvojni inženjeri argumentiraju da zbog različitih senzora i funkcija u novom zaslonu tehnički nije bilo moguće drugačije riješiti.

'Triumph Speed Twin 1200 2025'

Nova elektronika i zaslon. Tradicionalisti bi mogli nedostajati dosad ugrađeni, analogni zaslon.

Sada o specifičnim promjenama modela. Ovjes standardnog Speed Twin 1200 je preuređen: Naprijed sada amortizira ne-podesiva Marzocchi-USD vilica promjera 43 mm, dok su straga podesivi Marzocchi stereo amortizeri s kompenzacijskim spremnicima. Zanimljivo: Ovjes je ukupno nešto mekši, udobniji nego prije. Istovremeno, Speed Twin iz 2025. godine je i ergonomski manje sportski nego prethodni model. Upravljač je postavljen dalje naprijed i više nego prije, što rezultira uspravnijim i opuštenijim položajem sjedenja. Prednji 320-mm dvostruki disk kočioni sustav s TRIUMPH brendiranim radijalnim čeljustima, kao i standardne Metzeler Sportec M9 RR gume, trebali bi osigurati pouzdanu kočionu snagu i grip.

Tehničke novosti Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Kao kompenzacija za sada nešto udobniji stil vožnje standardne Speed Twin 1200, Triumph sada nudi i oštru Speed Twin 1200 RS. Opremljena potpuno podesivom Marzocchi-USD vilicom i visokokvalitetnim, također potpuno podesivim Öhlins stražnjim amortizerima, RS je dizajnirana za precizno i agilno ponašanje u vožnji. S Brembo Stylema dvostrukim disk kočionim sustavom s diskovima od 320 mm, RS također ima visoko učinkovitu kočionu tehnologiju, dok najsportskije cestovne gume Metzeler, Racetec RR K3, osiguravaju prianjanje. Sve to kombinirano je sa znatno sportskijom ergonomijom i naprednom elektronikom. Na RS-u je upravljač niži i više prema naprijed, dok su oslonci za noge viši i više prema natrag. Dodatno, stražnji dio motocikla je podignut, što povećava visinu sjedala, ali vozač sjedi više orijentiran prema prednjem kotaču. Sjedalo RS verzije ima hrapavu završnu obradu i također je opremljeno prošivenim šavovima. Ovdje dolazi do izražaja i spomenuti utjecaj različitih Thruxton modela. Tko želi vrlo sportsku vožnju, može iz dodatne opreme naručiti clip-on upravljače i cafe-racer stražnji dio umjesto sjedala za suvozača. Tada Speed Twin 1200 RS izgleda prilično slično Thruxtonu.

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Sportski vozači imaju koristi od proširenih značajki kod nove Speed Twin 1200 RS, kao što su Quickshifter, vrhunske komponente i aktivni položaj sjedenja.

Na kraju, treba istaknuti serijski Quickshifter s Blipper funkcijom na RS-u. Time je RS prvi model iz serije Modern Classics opremljen pomoćnikom za mijenjanje brzina. Nažalost, za standardni Speed Twin Quickshifter nije dostupan kao opcija. Prema Triumphu, tehnički razlozi vezani uz različite pozicije postolja za noge su odgovorni za to. Dodatno, RS posjeduje „Sport“ način vožnje koji čini reagiranje motora još izravnijim i prilagođava kontrolu proklizavanja dinamičnijim uvjetima vožnje.

Pribor za Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025

Za personalizaciju je dostupno više od 50 originalnih dodataka, uključujući Clip-on upravljače, prošiveno Bullet sjedalo ili poklopac sjedala. Ovi dodaci su namijenjeni vozačima koji žele naglasiti Café-Racer stil ili prilagoditi svoj motocikl. Također su dostupni dodaci poput sportskih upravljača, aluminijskih blatobrana i niz rješenja za pohranu.

Cijena i dostupnost Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025

Novi modeli bit će dostupni kod Triumph trgovaca od siječnja 2025. U Njemačkoj cijena za Speed Twin 1200 počinje od 13.895 €, dok je sportskija Speed Twin 1200 RS dostupna od 16.195 €. U Austriji cijene iznose 16.195 € za Speed Twin 1200 i 18.695 € za RS. Oba modela uključuju četverogodišnje jamstvo proizvođača i dvogodišnje jamstvo mobilnosti, s intervalima održavanja od 16.000 km.

Koliko košta Triumph Speed Twin 1200?
Ovdje ćete pronaći pregled razina cijena novih i polovnih motocikala!

Triumph Speed Twin 1200 2025 & RS-verzija predstavljena Slike

Izvor: 1000PS

Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 1
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 2
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 3
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 4
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 5
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 6
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 7
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 8
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 9
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 10
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 11
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 12
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 13
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 14
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 15
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 16
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 17
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 18
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 19
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 20
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 21
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 22
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 23
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 24
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 25
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 26
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 27
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 28
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 29
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 30
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 31
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 32
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 33
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 34
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 35
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 36
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 37
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 38
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 39
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 40
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 41
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 42
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 43
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 44
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 45
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 46
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 47
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 48
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 49
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 50
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 51
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 52
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 53
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 54
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 55
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 56
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 57
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 58
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 59
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 60
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 61
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 62
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 63
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 64
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 65
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 66
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 67
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 68
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 69
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 70
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 71
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 72
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 73
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 74
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 75
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 76
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 77
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 78
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 79
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 80
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 81
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 82
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 83
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 84
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 85
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 86
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 87
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 88
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 89
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 90
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 91
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 92
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 93
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 94
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 95
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 96
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 97
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 98
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 99
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 100
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 101
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 102
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 103
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 104
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 105
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 106
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 107
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 108
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 109
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 110
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 111
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 112
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 113
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 114
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 115
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 116
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 117
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 118
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 119
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 120
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 121
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 122
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 123
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 124
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 125
Triumph Speed Twin 1200 & Speed Twin 1200 RS 2025 - Slika 126

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG