Okvir novih RR X-Pro modela temelji se na uspješnoj arhitekturi prošlogodišnjih RR Racing i RX Motocross modela. Beta je ciljano ojačala okvir kako bi povećala torzijsku krutost i time minimizirala fleksibilnost. To dovodi do preciznijeg upravljanja i veće stabilnosti, posebno pri visokim brzinama i u tehničkim dionicama, gdje je precizna kontrola neophodna. Performanse vožnje enormno profitiraju od ovih promjena, posebno u izazovnom terenu, gdje se svaki pokret vozača odmah prenosi.
Pravi vrhunac novih X-Pro modela je revidirani ovjes, koji ekskluzivno dolazi od ZF-a. ZF SHC-vilica (Single Spring Hydraulic Cartridge) je izvanredna inovacija: u lijevoj strani vilice nalazi se opruga, dok desna strana sadrži prigušenje. Ovaj asimetrični dizajn smanjuje ukupnu težinu za 250 grama i osjetno poboljšava odziv vilice. Ova vilica se može prilagoditi različitim vrstama terena i stilovima vožnje pomoću povrata i kompresije. Na stražnjem dijelu, također optimizirani ZF-amortizer osigurava uravnoteženu ravnotežu i izvrsnu trakciju, što je odlučujuća prednost posebno pri strmim usponima i spustovima.