Često se s velikim uzbuđenjem očekuje novo najavljeno model ili prepravka modela. Implikacije su rasprave, prisutnost u medijima i iščekivanje. Međutim, rezultat je obično prilično razočaravajući. "Novo s ABS-om za zavoje", "petostupanjska kontrola proklizavanja", "prepravljeni vjetrobran", "4 KS više maksimalne snage". Na što želim ukazati: O Benelli 752S nije se čulo ništa u posljednjih pet godina. Razlog? Benelli se svjesno odriče ažuriranja. Prema motu: Ako radi, ne treba ga mijenjati. Simpatični bodovi za autentičnost i održivi marketing. Ali postoje li točke gdje bi ažuriranje u 2024. godini bilo potrebno, ili Benelli 752S ostaje evergreen?
Naravno, uvijek se mogu pronaći nedostaci i kritike ako ih tražite. Ili ih nećete pronaći - kao što je kontrola proklizavanja koja nedostaje u 752S. Također, zaslon je na Benellijevoj web stranici prikazan u “modernom high-tech izgledu”, dok bih osobno taj zaslon u boji radije koristio kao retro-synthwave glazbenu pozadinu. Lampice koje prikazuju informacije o pokazivačima smjera, spremniku goriva i ABS-u potječu iz razdoblja nakon Drugog svjetskog rata. Quickshifter Benelli sam ne nudi. Ovjes je prisutan, ali teško pruža dobar povratni osjećaj u graničnim područjima i trese se na manjim neravninama u gradu. U ovom odjeljku namjerno je pedantno prikazano da motocikl koji šest godina nije dobio ažuriranje logično ne zadovoljava većinu kriterija današnjeg svakodnevnog života. Međutim, postavlja se pitanje: Za koga su kriteriji današnjeg svakodnevnog života primjenjivi? Koja skupina kupaca, ili bolje rečeno, koliko posto neke skupine kupaca traži motocikl s vojnom tehnologijom, avijatičkom mehanikom i gotovo aktivnom inteligencijom?