LiveWire S2 Del Mar u svakodnevnom testu 2024

LiveWire S2 Del Mar u svakodnevnom testu 2024

Tiho i brzo kroz ulice Barcelone - LiveWire S2 Del Mar

Mnogi "stari lisac" ljubitelj motocikala kunu se u tutnjavu motora, žedne rezervoare i živahno mijenjanje brzina. No, i električni motocikli stječu sve veću popularnost i imaju puno toga za ponuditi. Za mene je ovo bio prvi test motocikla na baterije, ali sigurno ne i posljednji. Tiho i glatko, LiveWire S2 Del Mar me privukao iz rezerve i pet dana pratio po prekrasnim ulicama Barcelone. Kako točno ova vitka dama izvodi, saznajte ovdje!

AJay

AJay

Objavljeno na 17. 04. 2024.

10.744 Pogledi

Kao novak u području električnih motocikala, prvo iznenađenje nije dugo čekalo - brzo i jednostavno kretanje. Nakon što sam sjeo, pritisnuo start tipku i zurio u moderni TFT-ekran, morao sam se s upitnikom okrenuti prema kolegi. "I sada?" "Pa sada jednostavno kreni!" To sam i učinio, prilično brzo i prilično tiho, s nevjerničkim osmijehom. Činjenica da se motocikl ubrzavao s 0 na 100 km/h u 3 sekunde bila je nepobitna. Moram priznati da je kretanje bez vibracija motora i njegovog neizbježnog brujanja na početku bilo čudno. Pokušaj pristupanja ovom testu s namjerom da imam isto ili slično iskustvo kao na motoriziranim biciklima na S2 Del Mar definitivno bi bio pogrešan pristup. Međutim, to vožnju ne čini manje uzbudljivom. Osobno se gotovo činilo igrački - nisam mogao prestati misliti na film "Tron" i bicikle u njemu tijekom ubrzanja. Nedostatak mijenjanja brzina vjerojatno je potpuno prirodan na početku i za mene to više nije bila tema nakon prve dnevne vožnje s LiveWire-om. Poznavanje oba svijeta, kako benzinskih tako i električnih, donosi mnogo dojmova i suprotnosti. Slično kao kod automobila, izbor pogona je stvar ukusa i prioriteta. Uvijek sam volio ručne mjenjače, ali isto tako uživam u svakoj vožnji automatskim automobilom. Ako zanemarimo važnu temu "okoliša" prilikom kupnje motocikla, obično su važni sljedeći čimbenici: snaga, ovjes, kočnice, doseg, punjenje/potrošnja i oprema. U svim tim aspektima, S2 Del Mar se može pohvaliti - dakle, bacimo se na detalje!

Tiho trebaš imati sve svoje osjete na okupu dok voziš LiveWire S2 del Mar!

18.000 eura su velika cifra - pogotovo za mlade vozače koji žele mudro uložiti svoj ušteđeni novac. Dakle, nude li optički privlačni Del Mar meni dovoljno poslastica za svoju cijenu? Ako već želite biti primijećeni tri kilometra prije motociklističkog parkirališta ili glasno probuditi stidljivog susjeda iz njegovog popodnevnog drijemanja, onda ste ovdje na pogrešnoj adresi. S druge strane, postaje puno lakše uplašiti koncentrirane bicikliste ili pješake prilikom pretjecanja (naravno, na sigurnoj udaljenosti). Šalu na stranu, S2 Del Mar zaista je ugodno tiha i čini gotovo nemogućim ignoriranje okolnih zvukova. Naravno, to znači da ćete i sami lakše biti previdjeli ili prečuli - stoga uvijek budite svjesni svega!

S2 del Mar "tankanje" zahtijeva puno manje posla nego što se očekivalo

Sa vrhunskih 84 KS i maksimalnom brzinom od 163 km/h, nikada nije postalo dosadno - ubrzanje me čak natjeralo na nekoliko euforičnih "Woohooo". Nedostatak mijenjanja brzina postaje sve popularniji i pokazuje svoju najbolju stranu, iako se srce starog školskog motociklista možda protivi tome. Uključeni kabel za punjenje omogućuje punjenje S2 Del Mar u roku od 8,4 sata od 0 do 100%. Treba vam brže punjenje? Onda su potrebne 6 sati za 60% više napunjenosti. Ako ste navikli na brzo punjenje goriva, ovi brojevi mogu djelovati odbojno i nezgodno. Međutim, ne smijemo zaboraviti da gotovo svaki vozač ima jednostavan pristup vlastitoj utičnici kod kuće i da postoji sve više punionica u blizini. Povezivanje motocikla preko noći, tijekom dužeg doručka ili tijekom radnog vremena, zahtijeva puno manje posla nego što se očekivalo. Ponovno se vraćajući na početnu izjavu - sve je stvar ukusa i prioriteta.

Koje su domete koje možete očekivati od LiveWire S2 del Mar u svakodnevnoj vožnji?

No, koliko točno možete prijeći s punim punjenjem? Ako koristite motocikl samo u gradskom području, navedeno je 180 km. Ako kombinirate vožnju po gradu i vožnju po otvorenoj cesti, to je otprilike 140 km. Nakon svakodnevne vožnje u različitim voznim modovima mogu reći da nije potrebno juriti s jednog punjača na drugi i da se može opušteno provesti cjelodnevna vožnja bez brige. Međutim, kada dođete do posljednjih postotaka, baterija se brže isprazni - stoga se nemojte oslanjati na posljednjih 5 % i pritom bez milosti stisnuti gas.

Potpuno suvereno sastavljen paket!

Okvir je ukrašen imenima Brembo i Showa i ima dva 19-inčna guma. Cartridge-USD prednja vilica i monoamortizer su podesivi i vrlo dobro obavljaju svoj posao. Također, kočioni sustav ostavlja dobar dojam i pouzdan je. Ono što sada nedostaje je oprema. LiveWire isporučuje 4-inčni TFT zaslon s povezivošću sa pametnim telefonom. Vlastita aplikacija "LiveWire Connect" je pravi plus i kompatibilna je s različitim vrstama mobitela. Tu su i USB-C priključak te elegantna LED svjetla od prednjeg do stražnjeg dijela. Dakle, ovaj električni motocikl se pokazuje kao vrlo dobro složen paket!

Koliko košta LiveWire S2 Del Mar?
Ovdje ćete pronaći pregled razina cijena novih i polovnih motocikala!
AJay

LiveWire S2 Del Mar 2024 - Iskustva i stručna recenzija

AJay

Manji S2 Del Mar ima sve što se može očekivati od urbanske električne motocikle: stil, laku upravljivost i svakodnevnu doseg. U sportskom načinu rada pokazuje što čini električni pogon i doslovno katapultira vozača naprijed. Del Mar je stoga dobar izbor za sve koji su zainteresirani za električnu mobilnost, ali ne žele odustati od osjećaja motocikla. Zaista cool vozilo za svakodnevnu vožnju, ali i zabavno u zavojima!


pametna Arrow platforma s izmjenjivim komponentama

doseg pogodan za putnike

nježno reagirajući elektromotor

korisni načini vožnje

jednostavno upravljanje

privlačan izgled

velike dimenzije guma smanjuju upravljivost

Više iz časopisa 1000PS

LiveWire S2 Del Mar u svakodnevnom testu 2024 Slike

Izvor: 1000PS

Slika 1
Slika 2
Slika 3
Slika 4
Slika 5
Slika 6
Slika 7
Slika 8
Slika 9
Slika 10
Slika 11
Slika 12
Slika 13
Slika 14
Slika 15
Slika 16
Slika 17
Slika 18
Slika 19
Slika 20
Slika 21
Slika 22
Slika 23
Slika 24
Slika 25
Slika 26
Slika 27
Slika 28
Slika 29
Slika 30
Slika 31
Slika 32
Slika 33
Slika 34
Slika 35
Slika 36
Slika 37
Slika 38
Slika 39
Slika 40
Slika 41
Slika 42
Slika 43
Slika 44
Slika 45
Slika 46
Slika 47
Slika 48
Slika 49
Slika 50
Slika 51
Slika 52
Slika 53
Slika 54
Slika 55
Slika 56
Slika 57
Slika 58
Slika 59
Slika 60
Slika 61
Slika 62
Slika 63
Slika 64
Slika 65
Slika 66

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG