Izvještaj o Schuberth C5 (nasljednik popularnog C4) obećavao je već na početku s običnim podacima: ECE 22.06 standardiziran, P/J dvostruka homologacija (tj. mogućnost vožnje zatvorenog i otvorenog) i ugljik u ljusci, kako bi se nadoknadio dodatni teret za stroži standard. Odmah da razjasnimo, ECE 22.06 standard nisam morao, niti sam htio, niti sam mogao provjeriti, nisam se morao srušiti. Te testove Schuberth ionako vrlo dobro obavlja - u laboratoriju. Međutim, mogu puno reći o aspektima udobnosti i akustike.
Schuberth C5 Test kacige 2022
Novi sklopivi kaciga Nijemaca u praktičnom testu!
Potpuno novi (ljepši) oblik već je nagovijestio da Schuberth C5 želi postaviti nove standarde među sklopivim kacigama. Testirali smo ovog praktičnog sveučilišnjaka u nekim testovima i vožnjama!
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: vauli")
vauli
Objavljeno na 28. 10. 2022.
45.849 Pogledi
Praktične značajke Schuberth C5 - i za starije generacije!
Unutrašnjost savršeno odgovara obliku glave, često čujemo da određena marka kacige najbolje odgovara određenom obliku glave - za Schuberth se obično čuje da odgovara gotovo svima i tako je i sada. Također, kanali za naočale na C5 su vrlo dobro integrirani, Nijemci također misle na nositelje naočala i sve one starije osobe koje već trebaju naočale. A integrirani sunčani vizir može se vrlo jednostavno upravljati velikim klizačem na donjem lijevom dijelu - ponekad je bolje kada je nešto veliko i prominentno pozicionirano, umjesto minimalistički i time teško uočljivo.
Zvuk vjetra je kod modela C5 po konstrukciji osjetljiva tema.
Die Öffnungsmechanik des Kinnteils des Schuberth C5 ist gut gelungen, mit einem großen roten Druckknopf öffnet man den Helm intuitiv. Der Ratschenverschluss ist bei einem Tourenhelm ebenfalls völlig akzeptabel und schnell zu öffnen. Besonders positiv zu bewerten sind die Windgeräusche, die man im C5 „abbekommt“, bei einem Klapphelm ist dies immer ein heikles Thema. Aber der C5 ist wirklich sehr angenehm im Inneren, im geschlossenen Zustand steht er kaum einem Integralhelm nach. Weitere Details zum Helm findet ihr hier: Schuberth C5
Nema sumnje, Schuberth C5 je sportskiji od Schuberth C4.
Oh, da je, težina je naravno također tema, s 1640 grama (+/- 50 grama) C5 se možda ne kreće na apsolutno najvišoj razini, ali na potpuno prihvatljivoj razini kacige s preklopom. U obranu Schubertha treba napomenuti da je C5 već tvornički pripremljen za komunikacijski sustav, što naravno također povećava težinu. Dakle, ostaje još estetika, koja je poznato vrlo subjektivna. Međutim, malo tko će se požaliti na promijenjeni oblik ljuske koji sada jasno djeluje aerodinamičnije i sportskije. Činjenica da su dostupni dizajni prilično suptilni i ne djeluju nužno upečatljivo ili mladenački, zapravo je plan Nijemaca - smiješno i djetinjasto definitivno ne želi biti Schuberth C5!
Prednosti i nedostaci Schuberth C5: Prednosti: - Visoka kvaliteta izrade - Odlična aerodinamika - Udoban i tih za vožnju - Integrirani senzori za komunikaciju - Veliko polje vida Nedostaci: - Visoka cijena - Težak za duže vožnje - Nedostatak ventilacije - Nema mogućnost povezivanja s pametnim telefonima - Veličina možda nije odgovarajuća za sve korisnike
| Pozitivno | Negativno |
|---|---|
| odlična udobnost | nije baš jeftino | dobar pristajanje | srednja težina | malo buke od vjetra | jednostavno korištenje vizira | visokokvalitetna izrada | izraženi kanali za naočale | široko vidno polje | učinkovita ventilacija | ECE 22.06 | priprema za komunikacijski sustav | praktični odbojnik za vjetar na bradi | veličine do XXXL |
Schuberth C5 Test kacige 2022 Slike
Izvor: 1000PS
Suhi podaci kojima je Schuberth predstavio C5 (nasljednik popularnog C4) već su obećavali.
ECE 22.06 normiran, P/J dvostruka homologacija (dakle, može se voziti zatvoren i otvoren) i karbonska školjka, kako bi se nadoknadila dodatna težina zbog strožih normi.
Odmah na početku, ECE 22.06 normu nisam mogao, nisam htio i nisam morao provjeravati, pa nisam morao pasti.
Ove testove Schuberth ionako radi vrlo dobro - u laboratoriju.
Međutim, mogu puno reći o aspektima udobnosti i akustike.
Unutarnja podstava se izvrsno prilagođava obliku glave, često se čuje da jedna ili druga marka kacige najbolje odgovara ovom ili onom obliku glave...
...kod Schubertha se najčešće čuje da odgovara gotovo svima i tako je i u stvarnosti.
Nadalje, kanali za naočale na C5 su vrlo dobro ugrađeni, što znači da Nijemci također misle na osobe koje nose naočale i sve one starije generacije koje već trebaju naočale.
I integrirani sunčani vizir može se vrlo jednostavno upravljati pomoću velike klizne sklopke s lijeve strane dolje.
Ponekad je bolje kada je nešto veliko i istaknuto postavljeno, umjesto minimalistički i time jedva primjetno.
Dobro je izveden mehanizam otvaranja dijela za bradu, s velikim crvenim gumbom za otvaranje kacige intuitivno, a kopča s čegrtaljkom je kod turističke kacige također potpuno prihvatljiva i brzo se otvara.
Izuzetno pozitivno ocjenjujem šumove vjetra koje se mogu čuti u C5, što je kod preklopnih kaciga uvijek osjetljiva tema zbog same konstrukcije.
Ali C5 je stvarno vrlo ugodan iznutra, gotovo da se u zatvorenom stanju ne razlikuje od integralne kacige.
Ah da, težina je naravno također tema, s 1640 grama (+/- 50 grama) C5 se ne nalazi na apsolutno vrhunskom nivou, ali je na potpuno prihvatljivom nivou za preklopnu kacigu.
U obranu Schubertha treba napomenuti da je C5 već tvornički pripremljen za komunikacijski sustav, što naravno također nešto teži.
Ostaje nam još samo izgled, koji je, kao što je poznato, vrlo subjektivan.
O promijenjenom obliku školjke, koji sada očito djeluje aerodinamičnije i sportskije, teško da će se itko žaliti.
Da dostupni dizajni djeluju prilično suzdržano i ne nužno upečatljivo ili mladenački...
...je pak plan Nijemaca.
Zabavan i djetinjast Schuberth C5 definitivno ne želi biti!
