BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW F 850 GS 2022

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW F 850 GS 2022

The BMW S 1000 XR 2020 and the BMW F 850 GS 2022 are both sport touring motorcycles from BMW, but they have distinct differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the BMW S 1000 XR 2020, it is equipped with a powerful in-line, 4-cylinder engine that produces 165 horsepower and 114 Nm of torque. The engine is known for its wide usable rev band and pleasant tuning. The bike features a chain transmission and has a displacement of 999cc. It has a well-balanced chassis with an aluminum frame and a front suspension consisting of an upside-down telescopic fork with a diameter of 45mm and a travel of 150mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and offers adjustable compression, preload, and rebound. The bike has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1552mm and a seat height of 840mm. The bike weighs 226kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 20 liters. The BMW S 1000 XR 2020 also comes with advanced rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

On the other hand, the BMW F 850 GS 2022 is an enduro motorcycle with a 2-cylinder engine that produces 95 horsepower and 92 Nm of torque. The engine has a displacement of 853cc and is known for its accessible operation and driveability in everyday use. Similar to the S 1000 XR, it has a chain transmission. The bike features a steel frame and a front suspension consisting of an upside-down telescopic fork with a diameter of 43mm and a travel of 204mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and offers adjustable preload and rebound. The front tire has a width of 90mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1593mm and a seat height of 860mm. The bike weighs 229kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 15 liters. The BMW F 850 GS 2022 comes with ABS as its advanced rider assistance system.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2020 offers great connectivity with mobile phones, including good navigation software. It has a revving four-cylinder engine with a wide usable rev band and pleasant tuning. The riding modes allow for practical changes in response behavior. The bike has a well-balanced chassis, even with a pillion passenger, thanks to the electronic chassis with automatic load condition detection. It also has good brakes, wind, and weather protection, and an adjustable windshield. The quickshifter is smooth, and there are plenty of choices in terms of customization.

On the other hand, the BMW F 850 GS 2022 offers good wind and weather protection, a well-thought-out operating concept, and practical equipment. It has very accessible operation and driveability in everyday use and provides good seat comfort. The bike also has a great connectivity solution.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

However, both bikes have their weaknesses. The BMW S 1000 XR 2020 has a narrow knee angle on long tours, which may be uncomfortable for tall riders. The suspension damping is not sensitive enough, making it challenging to achieve a truly comfortable setup.

The BMW F 850 GS 2022 experiences vibrations in the upper rev range and has a somewhat boring engine. The quickshifter gearstick is stiff, and the front damping is too lax, with the fork being non-adjustable. The bike also has a ponderous feel, and the front brake could benefit from more bite.

In conclusion, the BMW S 1000 XR 2020 and the BMW F 850 GS 2022 are both capable sport touring motorcycles, but they have distinct differences in their technical specifications and strengths. The S 1000 XR offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a well-balanced chassis, while the F 850 GS provides good wind and weather protection, accessible operation, and practical equipment. However, both bikes have their weaknesses, such as comfort issues with the S 1000 XR and vibrations and stiffness with the F 850 GS.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 XR 2020 par rapport à BMW F 850 GS 2022

BMW S 1000 XR 2020
BMW F 850 GS 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage84 mm
CourseCourse49.7 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement204 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement219 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.1 degréAngle de tête de fourche62 degré
ChasseChasse116 mmChasse126 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre265 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,333 mmLongueur2,305 mm
LargeurLargeur850 mmLargeur922 mm
EmpattementEmpattement1,552 mmEmpattement1,593 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle860 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)226 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)229 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

La BMW S 1000 XR offre une moto de tourisme agréable sur la base d'une supersports. Cela ressemble à un compromis - mais elle se conduit comme un développement parfaitement ciblé. La moto est pratique et sophistiquée. La protection contre le vent et les intempéries est très bonne, l'intégration du téléphone portable est de classe mondiale et le moteur fait toujours plaisir. Le châssis s'adapte certes bien à l'état de charge, mais il n'est jamais sensible ni vraiment confortable. Le confort d'assise est bon, mais l'angle du genou devient un peu aigu lors des longues randonnées. Il n'en reste pas moins qu'il s'agit d'une moto formidable avec laquelle on aime rouler de manière sportive, mais aussi très loin.

Connexion et intégration du téléphone portable dans le véhicule - y compris un bon logiciel de navigation

moteur quatre cylindres très poussif avec une large plage de régime utilisable

réglage du moteur agréable

modification des modes de conduite

réactivité adaptée à la pratique

véhicule bien équilibré - même avec un passager - grâce à la suspension électronique avec détection automatique de l'état de charge

bons freins

bonne protection contre le vent et les intempéries

pare-brise réglable d'une seule main

bon Quickshifter

beaucoup de choix dans les accessoires.

Angle du genou un peu étroit sur les longs trajets pour les personnes de grande taille

suspension pas assez sensible à l'amortissement - pas de réglage vraiment confortable possible

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS marque encore des points en 2022 avec une ergonomie agréable et un caractère accessible. Les commandes sont faciles à prendre en main et on se sent rapidement à l'aise sur la moto. Plus le tour se prolonge, plus la finesse des détails nous manque. L'amortissement de la fourche est trop mou et non réglable. Le moteur devient un peu trop ennuyeux à la longue et la boîte de vitesses, y compris le Quickshifter, est toujours un peu grinçante. En comparaison directe avec d'autres enduros de voyage, elle reste toujours un peu dans l'ombre de modèles plus excitants.

Bonne protection contre le vent et les intempéries

concept de commande bien pensé

équipement pratique

commande et conduite très accessibles au quotidien

bon confort d'assise

superbe solution de connectivité

Vibrations dans la plage de régime supérieure

moteur ennuyeux

changement de vitesse Quickshifter grinçant

amortissement de l'avant trop mou

fourche non réglable

sensation de conduite hésitante

le frein avant aurait besoin de plus de mordant

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 XR vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2020 and a BMW F 850 GS 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2020 is about 21% higher. A BMW S 1000 XR 2020 experiences a loss of 520 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 380 USD for a BMW F 850 GS 2022. Compared to BMW F 850 GS 2022 there are more BMW S 1000 XR 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 6. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 68 days compared to 105 days for a BMW F 850 GS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 69,800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 11/21/2017.

Prix BMW S 1000 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 850 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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