Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Z1000 2010

The Kawasaki Z900 model year 2019 and the Kawasaki Z1000 model year 2010 are both naked bikes with similar engine types, inline 4-cylinder engines with liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z1000 2010 has a higher horsepower rating of 138 HP compared to the Kawasaki Z900 2019, which has a horsepower rating of 125.4 HP. This means that the Z1000 may offer slightly more acceleration and top speed.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Z900 2019 offers adjustment options for preload and rebound, while the Z1000 2010 offers additional adjustment options for compression. This means that the Z1000 may offer more customization options for riders who prefer a specific suspension setup.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

The chassis of the two models also differ. The Z900 2019 has a steel frame, while the Z1000 2010 has an aluminum frame. The choice of materials may affect the overall weight and handling characteristics of the bikes, with the Z900 potentially being slightly lighter and offering more nimble handling.

In terms of braking, both models feature double disk brakes with four pistons at the front. However, the Z1000 2010 has a more advanced braking technology with radial and petal design, which may provide better braking performance and heat dissipation compared to the Z900 2019.

In terms of dimensions and weights, the Z900 2019 has a slightly wider rear tire at 180 mm compared to the Z1000 2010's 190 mm rear tire. The Z900 also has a slightly longer wheelbase at 1450 mm compared to the Z1000's 1440 mm wheelbase. Additionally, the seat height of the Z900 is slightly lower at 795 mm compared to the Z1000's 815 mm seat height. These differences may affect the overall stability and maneuverability of the bikes.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

When it comes to strengths, the Z900 2019 is praised for its light and natural handling, high stability, silky engine with full pull from mid revs, high chassis transparency, great feedback, comfortable sitting position, and fair price. On the other hand, the Z1000 2010 is praised for its satisfaction in the saddle, plenty of power, pure pull, good chassis, comfort, sophisticated design, tightly tuned suspension elements, and more direct handling.

In terms of weaknesses, the Z900 2019 is criticized for having a TFT display mounted too low, cumbersome menu operation, and rearview mirrors with modest visibility. The Z1000 2010, on the other hand, is noted to have slightly suboptimal brake inputs, although still quite acceptable.

Overall, both the Kawasaki Z900 2019 and the Kawasaki Z1000 2010 have their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a more modern design and potentially better value for money, while the Z1000 offers more power and a more refined riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2019 par rapport à Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z1000 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage77 mm
CourseCourse56 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur138 ch
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.8
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,095 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur805 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,085 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle815 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

La nouvelle Kawasaki Z900 n'a heureusement rien perdu de son essence avec l'utilisation de l'électronique. Elle est et reste une nakedbike de classe moyenne ludique à utiliser, qui maîtrise en même temps de manière grandiose les allures rapides sur les routes de campagne. Le plaisir de conduire et l'aptitude à l'usage quotidien sont élevés, les aides à la conduite désormais intégrées offrent un plus en matière de sécurité. Vos adversaires auront désormais la vie dure.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

Moteur soyeux avec une pleine puissance dès le milieu du régime

Transparence élevée du châssis, excellent feedback

Position de conduite avec un facteur de bien-être

Prix équitable

Écran TFT monté trop bas

Utilisation compliquée des menus

Les rétroviseurs offrent une visibilité modeste

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Si certaines donnaient une impression de noblesse au premier abord, les Japonais ont réussi à foutre en l'air toute la moto en montant une seule pièce rance (pot d'échappement, clignotant, bras oscillant, fourche,...). Kawasaki lance la Z 1000 en 2010, toute neuve et toute sérieuse.

Satisfaction en selle

beaucoup de puissance

des reprises pures

un bon châssis

du confort

un design sophistiqué

des éléments de suspension réglés de manière ferme

une maniabilité plus directe.

Entrées de frein légèrement sous-optimales - mais tout de même assez acceptables.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Kawasaki Z1000 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 40. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 65 days compared to 116 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 5,800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 9/2/2002.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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