Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Suzuki SV 650 2017

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs Suzuki SV 650 2017

The Suzuki GSX-S1000GT 2022 and the Suzuki SV 650 2017 are both motorcycles from Suzuki, but they cater to different riding styles and preferences.

Starting with the Suzuki GSX-S1000GT 2022, it is a sport touring motorcycle that offers a powerful engine and a range of advanced rider assistance systems. The engine is an in-line 4-cylinder with a displacement of 999cc, producing an impressive 152 horsepower and 106 Nm of torque. This engine delivers a lot of power and torque from the middle, providing a thrilling riding experience. The transmission is a chain drive, which is known for its efficiency and durability.

The chassis of the GSX-S1000GT is made of aluminum and features a twin-tube frame design. This provides stability and agility, making it suitable for both touring and sporty riding. The suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This setup ensures a comfortable and controlled ride, even on uneven surfaces.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

In terms of braking, the GSX-S1000GT is equipped with double disc brakes at the front, measuring 310mm in diameter and featuring four pistons. This provides excellent stopping power and control. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, a shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. These systems enhance safety and improve the overall riding experience.

Moving on to the Suzuki SV 650 2017, it is a naked bike that offers a smooth engine and playful handling. The engine is a V-twin with a displacement of 645cc, producing 76 horsepower and 64 Nm of torque. While it may not have the same power as the GSX-S1000GT, it still delivers a satisfying performance. The transmission is also a chain drive, providing efficient power transfer.

The chassis of the SV 650 is made of steel and features a tubular frame design. This offers a balance between rigidity and flexibility, resulting in nimble and responsive handling. The suspension consists of a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, providing a comfortable and controlled ride.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

In terms of braking, the SV 650 is equipped with double disc brakes at the front, measuring 290mm in diameter and featuring double pistons. While the braking performance is good, some riders have mentioned that it could be stronger. The bike also comes with ABS as an advanced rider assistance system, enhancing safety.

In terms of dimensions and weights, the GSX-S1000GT has a larger wheelbase of 1460mm compared to the SV 650's 1445mm. The seat height of the GSX-S1000GT is also slightly higher at 810mm, while the SV 650 has a seat height of 785mm. The GSX-S1000GT is heavier with a kerb weight of 226kg, compared to the SV 650's 197kg. Both bikes have similar front and rear tire dimensions, with a width of 120mm and a diameter of 17 inches.

To summarize, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 is a sport touring motorcycle that offers a powerful engine, advanced rider assistance systems, and a stable chassis. It is suitable for riders who prioritize performance and versatility. On the other hand, the Suzuki SV 650 2017 is a naked bike that offers a smooth engine and playful handling. It is suitable for riders who prioritize agility and maneuverability. Both bikes have their strengths and weaknesses, but ultimately, the choice depends on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000GT 2022 par rapport à Suzuki SV 650 2017

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Suzuki SV 650 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage73.4 mmAlésage81 mm
CourseCourse59 mmCourse62.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur152 chPuissance du moteur76 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple8,100 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée645 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre290 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,130 mm
LargeurLargeur825 mmLargeur760 mm
HauteurHauteur1,215 mmHauteur1,080 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)226 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)197 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant13.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La variante Grand Tourisme de la GSX-S allie les gènes super sportifs de la série de modèles à un potentiel de tourisme étonnant. Le châssis haut de gamme et le moteur puissant garantissent le plaisir de conduire. En même temps, l'ergonomie est suffisamment polyvalente pour permettre des étapes décontractées. En tant que véritable touriste sportive, la Suzuki prend au sérieux aussi bien le sport que le tourisme et réussit très bien ce compromis. Seule la démultiplication pourrait être un peu plus courte pour une utilisation sur route et les technocrates pourraient regretter l'absence de systèmes dépendant de l'angle d'inclinaison. Mais à part cela, la GSX-S GT offre des caractéristiques / options généreuses et un package complet.

Moteur génial avec beaucoup de couple au centre

Châssis stable

Ergonomie polyvalente

Bon son

Quickshifter au top

Bon rapport qualité/prix

Rapport de transmission assez long

Pare-brise non réglable

Pas de capteur d'inclinaison

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

La Suzuki SV 650 est accompagnée d'une longue histoire pleine de succès, qui durera certainement encore longtemps. Son V2 souple convainc par sa réactivité très douce et son couple élevé. Ses dimensions compactes contribuent à donner à la moto un aspect très compact. Cela conviendra parfaitement aux débutants. Le châssis marque également des points avec une maniabilité ludique. Malheureusement, le freinage n'est pas à la hauteur de ce que l'on attend d'un véhicule aussi puissant.

moteur souple

maniabilité ludique

superbe châssis

frein trop faible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000GT vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000GT 2022 and a Suzuki SV 650 2017. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000GT 2022 is about 109% higher. Compared to Suzuki SV 650 2017 there are more Suzuki GSX-S1000GT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 46 compared to 6. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 112 days compared to 136 days for the Suzuki GSX-S1000GT. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-S1000GT and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the Suzuki GSX-S1000GT was published on 9/22/2021 and now has more than 76,300 views. This compares to more than 14,200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 9/26/2008.

Prix Suzuki GSX-S1000GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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