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Kawasaki Versys 1000 2022 vs. KTM 690 Enduro R 2021

Kawasaki Versys 1000 2022

Kawasaki Versys 1000 2022

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 1000 2022 vs KTM 690 Enduro R 2021

Kawasaki Versys 1000 2022

Kawasaki Versys 1000 2022

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 1000 2022 par rapport à KTM 690 Enduro R 2021

Kawasaki Versys 1000 2022
KTM 690 Enduro R 2021
Kawasaki Versys 1000 2022
Kawasaki Versys 1000 2022
KTM 690 Enduro R 2021
KTM 690 Enduro R 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage77 mmAlésage105 mm
CourseCourse56 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur120 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple102 NmCouple73.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple5,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.3 Taux de compression12.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée692.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement250 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement152 mmDébattement250 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche62 degré
ChasseChasse106 mmChasse117.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,502 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle929 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 1000 2022

Kawasaki Versys 1000 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021

La KTM 690 Enduro R est la moto parfaite pour les pilotes qui trouvent une moto d'aventure trop lourde et une Hardenduro trop inconfortable et nécessitant trop d'entretien. Les nouvelles fonctions électroniques rendent la machine très accessible aux pilotes inexpérimentés. Le moteur silencieux et cultivé, associé à une boîte de vitesses parfaitement adaptée et à un niveau de vibrations globalement faible, permet de faire de longues randonnées sans problème.

moteur grandiose

ABS enduro

contrôle de traction bien utilisable

configuration réussie de la boîte de vitesses et des rapports

changement de vitesses automatique bien réglé, y compris blipper

châssis entièrement réglable

poids relativement élevé pour une enduro

réactivité des éléments de suspension pas au top niveau

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 1000 vs KTM 690 Enduro R

Prix Kawasaki Versys 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Enduro R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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